铁路机务系统考试
TJJ2-18／21型接地继电器用作电力机车的（）保护。A、主电路接地B、辅助电路接地C、控制电路接地
题目
TJJ2-18／21型接地继电器用作电力机车的（）保护。
- A、主电路接地
- B、辅助电路接地
- C、控制电路接地
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相似问题和答案
第1题：
热继电器主要用作（）保护。
A过载
B过电压
C短路
D接地
A
略
第2题：
TJJ2-18／21型接地继电器在动作执行后，联锁触头不会恢复。
正确答案:正确
第3题：
SS9电力机车主电路接地保护系统采用继电器和()保护。
参考答案：主断路器
第4题：
简述TJJ2-18/20接地继电器的工作过程？
正确答案: 正常工作状态，红色指示杆埋在罩内，继电器处于无电释放状态。一旦发生接地故障时，在电磁吸力的作用下，衔铁被吸合，其主触头进行分合转换，开闭有关控制电路，使主断路器分断从而达到保护的目的。与此同时，衔铁压下钩子的尾部迫使钩子转开，使红色指示杆脱扣在弹簧的作用下跳出，显示动作信号，这是一种机械式信号。同时联锁触头也随之闭合，接通信号灯，在司机台上显示相应信号。
当故障消失后，衔铁又在反力弹簧作用下返回。但此时红色指示杆未能回复罩内，司机台上的信号灯也未能熄灭。只有通过主断路器“合”按钮的恢复电路环节使恢复线圈短时得电，将指示杆吸人，联锁触头断开，继电器阪复正常状态。
第5题：
SS4型电力机车主电路接地保护装置为有源保护系统，即使（）时，仍能保证接地继电器动作。
- A、高电位接地
- B、低电位接地
- C、“0”电位接地
- D、平均电位接地
正确答案:C
第6题：
热继电器用作（）。
- A、短路保护
- B、欠压保护
- C、过载保护
- D、接地保护
正确答案:C
第7题：
TJJ2-18／20型接地继电器主要由传动装置、触头装置、（）装置和机械装置组成。
正确答案:指示
第8题：
SS4型电力机车发生主接地是通过()进行保护的。
A、过流继电器
B、接地继电器
C、接地隔离闸刀
D、隔离开关
参考答案：B
第9题：
电力机车主电路采用TJJ2系列接地继电器用于主电路接地保护。
正确答案:正确
第10题：
TJJ2-18／21型继电器有2个线圈，分别称为（）和（）。
正确答案:吸引线圈；恢复线圈