铁路机务系统考试

辅发过压继电器GYJ的动作值为120±5V。

题目

辅发过压继电器GYJ的动作值为120±5V。

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第1题:

简述9E燃机所有转速继电器的动作值和返回值以及在启停过程中辅机的投停情况?


正确答案: L.14HR,动作值0.06%spd,返回值0.31%spd;
L.14HP,动作值3.3%spd,返回值4%spd; 
L14HT,动作值8.4%spd,返回值6%spd; 
L14HM,动作值10%spd,返回值17%spd; 
L14HA,动作值50%spd,返回值40%spd; 
L14HC,动作值60%spd,返回值50%spd; 
L14HF,动作值95%spd,返回值90%spd; 
L14HS,动作值95%spd,返回值94%spd。 
9E燃机启动时辅机投停情况如下:
选“AUTO”位发启动令,轻油泵启动,启动马达88CR启动,辅助雾化泵88AB启动,辅助液压油泵88HQ启动,盘车马达88TG退出;
点火后暖机过程中,透平框架风机88TK-1投入,10s后88TK-2投入,透平间冷却风机88BT投入;
转速升至26%spd,顶轴油泵88QB退出;
转速升至60%spd,启动马达88CR停运,辅助雾化泵88AB退出; 转速升至95%spd,辅助滑油泵88QA退出,辅助液压油泵88HQ退出。 停机中,发停机令,解列后,20CB-1失电,防喘阀打开, 降速至94%spd,88QA、88HQ投入; 降至50%spd,88AB投入;
降至33%spd,熄火,主燃油泵停运,88FD停,88AB、88TK1、88TK2、88BT、88HQ退出;
降至26%spd,88QB投入;
降至3.3%spd,88TG投入,维持此转速盘车。

第2题:

压缩机在运转中突然停车的原因,正确的是()

  • A、吸气压力高于低压继电器设定值
  • B、排气压力过低,使高压继电器动作
  • C、油压过低使压差控制器动作
  • D、油温过高,油温继电器动作

正确答案:C,D

第3题:

电源屏手动升压至420V时,过压继电器GYJ应及时动作并切断升压回路,但不应造成电源屏()。


参考答案:停电(无电输出)

第4题:

接地继电器的动作值为()A。


正确答案:0.5

第5题:

过电压继电器用于电路过电压保护,当电路电压正常时不动作;当电路电压超过某一整定值()时,过电压继电器动作。

  • A、95%-100%
  • B、100%-105%
  • C、105%-120%
  • D、120%以上

正确答案:C

第6题:

DJ一100电,压继电器在进行动作值和返回值整定时,下列符合要求的是()。

  • A、整定点动作值与返回值误差不超过±3%
  • B、整定点动作值与返回值误差不超过±5%
  • C、整定点动作值与返回值误差不超过±10%
  • D、整定点动作值与返回值误差不超过±8%

正确答案:A

第7题:

电压继电器有欠压和过压继电器两种,欠压继电器吸合电压动作范围为()

  • A、105%-120%
  • B、20%-50%
  • C、7%-20%
  • D、5%-20%

正确答案:B

第8题:

测定继电器动作值和返回值时,应选用准确为()级的仪表。


正确答案:0.5

第9题:

运行中正压型电气设备内气压低于规定值时,()应可靠动作。

  • A、微压继电器
  • B、高压继电器
  • C、低压继电器

正确答案:A

第10题:

当辅助发电过压时,辅发过压继电器GYJ动作,动作值为(),其常闭触电断开FLC,切断辅助发电电路,辅助发电机停机发电,同时,“发电”灯灭。

  • A、110±5V
  • B、125±5V
  • C、120±5V
  • D、130±5V

正确答案:B

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