铁路机务系统考试

调车作业取送客车底时,必须全部连结软管,并确认通风状态良好。

题目

调车作业取送客车底时,必须全部连结软管,并确认通风状态良好。

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第1题:

取送客车底时,应连结全部软管。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:√

第2题:

哪些调车作业应连结制动软管?


正确答案:为确保调车作业,特别是大列作业中能有足够的制动力,凡越区、转场及在超过2.5‰坡度的线路上调车时应连结制动软管。但10辆及以下是否需要连结制动软管及连结制动软管的数量,11辆及其以上必须连结制动软管的数量,由车站和机务段根据其具体情况,共同确定,并纳入《站细》。

第3题:

编组无列尾装置的列车,调车组应保证全列车钩连结良好,无列检作业时,软管的连结和折角塞门的开启由调车组人员负责。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:√

第4题:

转场及在超过6‰坡度的线路(驼峰作业除外)调车时,10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,11辆及以上必须连结软管的数量,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入《站细》。


正确答案:错误

第5题:

调动旅客列车车底须连结全部软管,并进行简略试验。


正确答案:正确

第6题:

整列客车车底的调车作业,可不连结软管。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:×

第7题:

越出站界调车时,须()并进行自动制动机简略试验。

  • A、连结部分车辆制动软管
  • B、可不连接车辆制动软管
  • C、全部连结车辆制动软管

正确答案:C

第8题:

单机挂车连挂妥当后,调车人员应对所挂车辆的车钩、软管连结,折角塞门状态进行检查。保证车钩、软管连结良好,折角塞门均在开启状态。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:√

第9题:

遇下列调车作业时,应接通全部车辆的制动软管的有:()。

  • A、越出站界调车
  • B、岔线、段管线取送车
  • C、在超过2.5%坡度的线路上调车作业时
  • D、中间站调车作业时

正确答案:A,B,C,D

第10题:

调车作业中遇哪些情况必须全部接通制动软管?


正确答案: (1)区间岔线调车往返时;
(2)调动乘有人员(押运人除外)的车辆时;
(3)调动客车、特种车辆时(附挂推峰解体除外);
(4)旅客列车进行摘挂作业时;
(5)越出站界调车时;
(6)三等及以下中间站在占用、穿越正线的线路上调车作业时。
除上述规定外,其它调车作业需要连结制动软管时,在《站细》内规定。

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