铁路机务系统考试
机车运行中，启动发电机突然转入固定发电工况的原因：一是电压调整器故障；二是（）误动作。
题目
机车运行中，启动发电机突然转入固定发电工况的原因：一是电压调整器故障；二是（）误动作。
参考答案和解析
正确答案:FLJ
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第1题：
机车运行中，蓄电池放电的原因（）。
- A、启动发电机故障
- B、启动发电机熔断器烧损
- C、逆流装置故障
- D、电压调整器故障
正确答案:A,B,C,D
第2题：
下列对DF4型内燃机车在运行中启动发电机电压突然降零的原因叙述正确的有（）。
- A、电压调整器内部故障或插头接触不良
- B、启动发电机励磁绕组回路短路
- C、启动发电机励磁接触器FLC线圈电路故障
- D、启动发电机励磁回路自动开关跳开
正确答案:A,C,D
第3题：
东风4B型机车运行中,启动发电机突然转固定发电的原因之一是()故障。
A、启动发电机
B、熔断器2RD
C、电压调整器
D、逆流装置NL
参考答案：C
第4题：
在固定发电工况下，启动发电机的端电压将随（）变化。
- A、QF的励磁电流
- B、柴油机的转速
- C、机车负载；
正确答案:B
第5题：
行中，启动发电机突然转入固定发电工况的原因有两个：一是电压调整器故障；二是（）误动作。
正确答案:FLJ
第6题：
启动发电机为什么突然转入固定发电？
正确答案: （1）电压调整器故障，使过压保护装置动作。
（2）过压保护装置误动作。
第7题：
运行中启动发电机突然转入固定发电工况的原因是（）。
- A、电压调整器故障
- B、过压保护装置误动作
- C、中间继电器故障
- D、励磁继电器故障
正确答案:A,B
第8题：
运行中由于（），启动发电机会突然转入固定发电。
- A、1DZ跳开
- B、2RD烧损
- C、电压调整器故障
- D、LC烧损
正确答案:C
第9题：
当电压调整器故障时，应闭合（）转入固定发电工况。
正确答案:8K
第10题：
运行中由于（），启动发电机会自动转入固定发电工况。
- A、1ZK跳开
- B、2RD烧损
- C、电压调整器故障
正确答案:C