铁路机务系统考试
JZ-7型分配阀副阀部充气阀在缓解位时，局减室内的压力空气是逆流回制动管而消除的。
题目
JZ-7型分配阀副阀部充气阀在缓解位时，局减室内的压力空气是逆流回制动管而消除的。
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第1题：
局减止回阀主要用于再制动时，防止（）的压力空气向列车管逆流，以避免副阀引起自然缓解。
- A、保持阀
- B、充气阀
- C、局减室
- D、降压风缸
正确答案:C
第2题：
JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀在常用制动位时排出（）风缸的压力空气，以控制副阀活塞的作用位置。
正确答案:降压
第3题：
分配阀一次缓解位,制动管一次升至定压,充气阀呈作用位时,工作风缸压力空气向()逆流。
A、局减室
B、降压风缸
C、工作风缸
D、作用风缸
参考答案：B
第4题：
JZ-7型空气制动机机车分配阀能产生局减作用，主要由（）引起。
- A、副阀部
- B、主阀部
- C、紧急部
- D、中继阀
正确答案:A
第5题：
分配阀副阀部充气阀在缓解位时，局减室内的压力空气是逆流回列车管而消除的。
正确答案:错误
第6题：
F-7型分配阀的副阀部由副阀、充气阀、保持阀、局减止回阀、一次缓解逆流止回阀和（）等部件组成。
正确答案:转换盖板
第7题：
JZ-7空气制动机自阀手柄由过充位移运转位时，工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过（）逆流到列车管消除的。
- A、中继阀
- B、主阀部
- C、副阀部
正确答案:C
第8题：
当JZ-7型空气制动机自阀手柄在运转位，副阀在（）位时，它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到列车管去。
- A、缓解充气位
- B、局部减压位
- C、制动位
- D、保压位
正确答案:A
第9题：
（）的作用，再制动时，防止局减室内压力空气向制动管逆流而引起自然缓解。
- A、工作风缸充气止回阀
- B、保持阀
- C、充气阀
- D、局减止回阀
正确答案:D
第10题：
JZ-7型空气制动机分配阀局减时，列车管内的一部分压力空气由（）排入大气。
- A、充气阀
- B、保持阀
- C、一次缓解逆流止回阀
- D、转换盖板
正确答案:A