铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
SS4改型电力机车压缩机高压安全阀的调整压力为（）kPa。
正确答案:950±20
第2题：
SS7电力机车在升弓状态下，不可打开高压室门检查设备。
正确答案:正确
第3题：
SS7E电力机车受电弓最大升弓高度为()mm。
参考答案：3000
第4题：
SS4改型电力机车车顶有哪些设备？
正确答案:SS4改型电力机车每节车的车顶均设有受电弓、主断路器、避雷器、高压电压互感器、高压电流互感器各一台；制动风机、变压器风机百叶窗，头灯风笛装于车顶前端；车顶门安装于车顶后端；两节车车顶高压部分的联接由高压连接器2AP来完成。
第5题：
SS4改型电力机车用控制风缸供风时，如止回阀108窜风，打开97模板塞门后，风压下降很快。
正确答案:正确
第6题：
简述SS4改型电力机车齿轮传动方式
正确答案: SS4改型电力机车齿轮传动装置由牵引电机上的小齿轮和套装在车轴上的大齿轮及齿轮罩组成。
齿轮传动比为88：21，采用双边斜齿轮传动。
优点是受力均衡，左右齿轮同时带动两个轮子转动，有利于提高运行品质。缺点是结构复杂，牵引电机轴向尺寸受较大限制；齿轮传动还有降低转速和增大力矩的作用。
第7题：
SS4改型电力机车受电弓气缸传动机构由缓冲阀、传动气缸、绝缘连杆、滑环、支撑绝缘子、升弓弹簧、降弓弹簧组成。
正确答案:正确
第8题：
电力机车在升弓状态下,修理人员可打开高压室门进去检修设备()
此题为判断题(对，错)。
答案：错
第9题：
SS4改型电力机车车顶盖共有4个，分别设在（），机械室I、II端高压室上方。
正确答案:变压器室
第10题：
试述SS4B型电力机车受电弓升不起的原因及处理？
正确答案: 故障原因：
1、287YV保护阀及门联锁风路不通；
2、515KF门联锁重联安全风压继电器不动作。
故障处理：
疏通电路及风路；
对他节车的515KF进行处理，如果在运行过程中，588QS打“单机”位：只升本节车，切除他节车的“主断”，维持运行。