铁路机务系统考试
HXD1电力机车每节车有（）个中央控制系统CCU机箱，分别工作为主控模式和从控模式，互为热备份。A、2B、3C、4
题目
HXD1电力机车每节车有（）个中央控制系统CCU机箱，分别工作为主控模式和从控模式，互为热备份。
- A、2
- B、3
- C、4
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相似问题和答案
第1题：
HXD1电力机车每节车辅助变流系统由()个相同PWM逆变器组成,为机车的辅助设备供电。
A.1
B.2
C.3
D.4
参考答案：B
第2题：
HXD1电力机车采用SIBAS32控制系统和TCN通信网络，分为中央控制系统CCU和牵引控制系统TCU两大系统。
正确答案:正确
第3题：
HXD1型电力机车每节车的通风系统主要有()种通风支路。
A.1
B.2
C.3
D.4
参考答案：D
第4题：
HXD1电力机车每节车有（）个相互独立的主传动变流系统和辅助变流系统。
- A、1
- B、2
- C、3
- D、4
正确答案:B
第5题：
HXD1电力机车每节车有2条完全相同的牵引电机通风支路
正确答案:错误
第6题：
HXD1电力机车每节车有2条完全相同的牵引电机通风支路。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第7题：
HXD1电力机车每节车电传动系统有何特点？
正确答案:HXD1电力机车两节车各自配备了独立的、相同的电传动系统，它们的网侧电路可通过车顶高压连接器相连，既可固定重联运用，也可解编后各自独立运用，同时还具有外重联功能。
第8题：
HXD1电力机车每节车有()个相互独立的主传动变流系统和辅助变流系统。
A.1
B.2
C.3
D.4
参考答案：B
第9题：
HXD1电力机车每节车辅助变流系统由（）个相同PWM逆变器组成，为机车的辅助设备供电。
- A、1
- B、2
- C、4
正确答案:B
第10题：
HXD1电力机车CCU只发送指令（牵引/制动等）给（），两个TCU都反馈信号给CCU。
正确答案:主TCU