铁路机务系统考试
HXD3电力机车避雷器F1接在主断路器QF1和高压（）TA1之间。
题目
HXD3电力机车避雷器F1接在主断路器QF1和高压（）TA1之间。
参考答案和解析
正确答案:电流互感器
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相似问题和答案
第1题：
HXD3电力机车车顶中央顶盖配置有（）、接地开关等高压电器。
- A、高压隔离开关
- B、高压电压互感器
- C、真空断路器
- D、避雷器
正确答案:A,B,C,D
第2题：
HXD3型电力机车闭合主断路器时，应如何操作？
正确答案: 将驾驶台上的主断路器开关置于[ON]位臵，主断路器接通，此时驾驶台上故障显示灯中的“主断开”灯灭。微机监控器的“主断合”灯亮。
第3题：
HXD3C型电力机车避雷器F3属于车内避雷器,型号为YH10WT－43／108BN,串联)于主断路器和高压原边电流传感器之间,它主要抑制主断路器开闭时产生的操作过电压,避免对机车内部的控制电器产生过电压侵害。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
SS7E型电力机车当主断路器合闸后，QF1常闭联锁断开651线，使主台“（）”信号灯灭。
正确答案:主断分
第5题：
HXD3C型电力机车避雷器F3属于车内避雷器，型号为YH10WT-43/108BN，串联）于主断路器和高压原边电流传感器之间，它主要抑制主断路器开闭时产生的操作过电压，避免对机车内部的控制电器产生过电压侵害。
正确答案:错误
第6题：
避雷器F1和F2属于车顶避雷器，分别并联于（）和（）之间，可以抑制机车外部的雷击过电压和电网过电压，保护车顶和车内的高压电器。
- A、受电弓
- B、高压隔离开关
- C、主变压器
- D、主断路器
正确答案:A,B
第7题：
HXD3D型电力机车避雷器F1和F2属于车顶避雷器，分别并联于（）之间
- A、受电弓
- B、高压隔离开关
- C、主断路器
- D、高压隔离闸刀
正确答案:A,B
第8题：
HXD3电力机车网侧电路由()、1台主断路器QF1、1台高压接地开关QS10、1台避雷器F1、主变压器原边绕组AX、1个低压电流互感器TA2和回流装置EB1~EB6等组成。
A.2台受电弓AP1、AP2
B.2台高压隔离开关QS1、QS2
C.1个高压电流互感器TA1
D.1个高压电压互感器TV1
参考答案：ABCD
第9题：
HXD3型电力机车主电路主要由网侧电路、（）、主变流器及牵引电动机等组成。
- A、主变压器
- B、高压互感器
- C、主断路器
正确答案:A
第10题：
直流电力机车的变压器顶盖板上装有（）和避雷器等设备。
- A、高压电流互感器
- B、高压电压互感器
- C、受电弓
- D、主断路器
正确答案:A,B,D