铁路机务系统考试
电空控制电源14ZK跳开后，系统会出现（）的故障现象。
题目
电空控制电源14ZK跳开后，系统会出现（）的故障现象。
参考答案和解析
正确答案:常用制动减压至零
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相似问题和答案
第1题：
DK－1制动机,电空制动控制器制动后的中立位,均衡风缸继续减压至零的原因之一有()。
A、缓解电空阀故障
B、压力开关209故障
C、制动电空阀故障
D、重联电空阀故障
参考答案：C
第2题：
中性点电容隔直装置控制电源故障，说法正确的是（）。
(A)运行中的装置控制电源故障后，应向值班调控人员申请将装置退出运行 (B)检查装置外部供电回路，电源空气开关跳开，可试合一次并检查控制电源是否恢复正常，若再次跳开，联系检修人员处理 (C)变压器出现短路跳闸、外部过电压、系统谐振等异常状况后，应检查中性点电容隔直/电阻限流装置内部元器件完好，无放电、异响、异味 (D)电容器无膨胀变形、无渗漏油
答案：A,B
解析：
第3题：
SS3B型车[控制电源]控制电空制动电路的开关应该是()。
A、12ZK
B、13ZK
C、14ZK
参考答案：C
第4题：
HXD3D型电力机车备用空气制动系统为纯电空制动系统，只在电空制动系统出现故障时使用。通过切换转换塞门（D03）的位置、关闭制动微机电源（QA69），来投入备用空气制动系统。通过控制列车管压力，实现控制全列车基本的制动与缓解作用。
正确答案:错误
第5题：
当线路发生故障时，电源侧保护装置切断故障线路，分段器的计数装置进行计数，当达到预先整定的动作次数后，在断路器跳开故障线路的瞬间，分段器自动跳开，使故障线路区段与系统绝缘开来
正确答案:错误
第6题：
HXD3D型电力机车备用空气制动系统为纯电空制动系统,只在电空制动系统出现故障时使用。通过切换转换塞门(D03)的位置、关闭制动微机电源(QA69),来投入备用空气制动系统。通过控制列车管压力,实现控制全列车基本的制动与缓解作用。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第7题：
火灾自动报警系统主电源常见故障现象有（）。
- A、火灾报警控制器发出故障报警
- B、主电源故障灯亮
- C、打印机打印主电故障、时间
- D、通信故障灯亮
- E、备用电源故障灯亮
正确答案:A,B,C
第8题：
电空制动控制制动后的中立位,‘均衡风缸继续减压至零的原因之一有()。
A、缓解电空阀故障
B、压力开关209故障
C、制动电空阀故障
参考答案：C
第9题：
电空制动控制制动后的中立位，均衡风缸继续减压至零的原因有（）。
- A、缓解电空阀故障
- B、压力开关209故障
- C、制动电空阀
正确答案:C
第10题：
SS3B型机车过八跨后，受电弓自动掉下，无控制电源时应首先检查蓄电池控制电源电路的22ZK是否跳开或本身故障，跳开则合上，本身故障应急时（）维持运行。（小B车）
正确答案:短接