铁路机务系统考试

在运用过程中,机车的技术状态,随着走行公里的增加而逐渐变坏,达不到预定的工作性能,就是说机车发生了()。

题目

在运用过程中,机车的技术状态,随着走行公里的增加而逐渐变坏,达不到预定的工作性能,就是说机车发生了()。

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第1题:

机车检修周期不应根据机车()确定。

A、实际技术状态

B、走行公里

C、间隔时间

D、使用时间


参考答案:C

第2题:

机车走行公里是指运用机车实际走行或换算走行公里数。


正确答案:正确

第3题:

机车走行公里(km)是指()实际走行或换算走行的公里数。

A、运用机车

B、本务机车

C、重联机车

D、单机


参考答案:A

第4题:

机车走行公里为运用机车实际走行的公里。


正确答案:错误

第5题:

机车走行公里为运用机车实际走行公里


正确答案:错误

第6题:

机车日车公里为平均每台运行机车在一昼夜内走行的公里,其计算公式为(  )除以运行机车台日。

A.机车沿线公里
B.机车总走行公里
C.本务机车公里
D.辅助走行公里


答案:A
解析:
机车日车公里,为平均每台运用机车在一昼夜内走行的公里。计算方法:机车日车公里=机车沿线公里(不包括补机)÷运用机车台日(不包括补机)。

第7题:

机车总走行公里为沿线走行公里与()走行公里之和。


正确答案:换算

第8题:

机车检修周期应根据机车实际技术状态和走行公里或使用时间确定。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

()走行公里是运用机车实际走行和换算走行的公里数。

  • A、机车
  • B、本务机车
  • C、辅助走行
  • D、沿线走行

正确答案:A

第10题:

检修周期应根据机车实际技术状态和走行公里或使用时间确定。


正确答案:正确