降低机车牵引点可减小转向架的轴重转移，有利于机车最大粘着率的发挥。

正确答案:正确

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第1题：

降低机车牵引点可减小转向架的轴重转移,有利于机车最大粘着率的发挥。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：正确

第2题：

轴重转移和机车粘着重量的利用无关。

正确答案:错误

第3题：

降低机车牵引点可减小转向架的(),有利于机车最大粘着率的发挥。

参考答案：轴重转移

第4题：

降低机车牵引点高度可以减小转向架的（），提高机车的（）。

正确答案:轴重转移；黏着牵引力

第5题：

轴重转移又称轴重再分配，它将严重影响机车（）的利用，限制机车牵引力的发挥。

正确答案:黏着重量

第6题：

降低机车牵引点高度的目的主要是为了减少轴重转移。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：正确

第7题：

东风11型机车的牵引杆装置最大限度地降低了牵引点髙度，减少了（）提高了机车的粘着性能。

正确答案:轴重转移

第8题：

机车粘着牵引力的最大值,将会受到最大轴重所产生的牵引力的限制。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错误

第9题：

降低机车牵引点可以减小转向架的（），提高机车的（）。

正确答案:轴重转移；粘着牵引力

第10题：

DCU根据（），并考虑机车的粘着保护控制及轴重转移等，来控制电机输出钮矩，最终实现机车的牵引制动特性控制。

正确答案:A,B,C