铁路机务系统考试
牵引制动手柄在司机控制器的左侧，用来转换司机的（）工作模式。A、牵引B、紧急停车C、牵引和制动D、制动
题目
牵引制动手柄在司机控制器的左侧，用来转换司机的（）工作模式。
- A、牵引
- B、紧急停车
- C、牵引和制动
- D、制动
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案
第1题：
HXD3D型电力机车机车的司机控制器调速手柄在牵引模式下级位设定为17级。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
司机主控制器手柄卡在牵引位不能回“N”位时 ，检调如何指导司机进行处理？
正确答案: （1）在区间运行时，按住司机主控制器警惕按钮，防止由于警惕按钮断开6秒列车起紧急制动。
（2）司机可反复操作司机台“门选”开关，转换左（右）位再置零的方法，尽可能维持运行至站台，必要时可使用紧急制动按钮停车。
（3）如果列车停在区间，则断开头端激活司机室控制断路器CABN、主控制器控制断路器MCN，将尾端模式开关转换在NRM位，在尾端操作推进到站后停车，清客后退出服务。
（4）列车在站台发生该故障时，清客后按照步骤（3）操作，推进运行退出服务。
第3题：
司机控制器是用来操纵机车(),实现机车起动与调速、牵引与制动工况控制的主令控制器。
参考答案：运行方向
第4题：
司机控制器的调速手柄在“（）”位时，换向手轮可在“制动”区域转动。
正确答案:制
第5题：
司机控制器手柄在“制”位时，手轮可转向“牵引”区域。
正确答案:错误
第6题：
重庆一号线地铁列车地铁司机控制器（），方向手柄才能操作。
- A、在主手柄置于“制动”位时
- B、在主手柄置于“牵引”位时
- C、在主手柄置于“紧急”位时
- D、在主手柄置于“0”位时
正确答案:D
第7题：
HXD3D型电力机车机车的司机控制器调速手柄在牵引模式下级位设定为17级。
正确答案:正确
第8题：
重庆一号线地铁列车地铁司机控制器(),方向手柄才能操作。
A.在主手柄置于“制动”位时
B.在主手柄置于“牵引”位时
C.在主手柄置于“紧急”位时
D.在主手柄置于“0”位时
参考答案：D
第9题：
主司机控制器调速手柄有牵引区、0位、制动区三个区域，用于调节机车的速度。
正确答案:正确
第10题：
司机控制器的调速手轮在“牵引”区域时，换向手柄被锁在“前”位或“后”位。
正确答案:正确