铁路机务系统考试
SS7E型电力机车储能风缸上装有风压继电器KP514，当储能风缸空气压力低于500kPa时，风压继电器KP514动作，司机室显示屏上故障显示，司机应采取必要的措施。
题目
SS7E型电力机车储能风缸上装有风压继电器KP514，当储能风缸空气压力低于500kPa时，风压继电器KP514动作，司机室显示屏上故障显示，司机应采取必要的措施。
参考答案和解析
正确答案:错误
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相似问题和答案
第1题：
25K型客车单管改双管供风的方法是()。
A、关闭列车通储风缸的塞门
B、关闭副风缸通储风缸的塞门
C、打开总风管通储风缸的塞门
D、按A、B、C顺序做
参考答案：D
第2题：
储风缸焊修后须进行（）试验。
- A、风、水压
- B、风压
- C、水压
- D、单车
正确答案:C
第3题：
SS7E型电力机车控制系统管路供主断路器的工作风压为750－900kpa,由总风缸风压经52调压阀调整后供风。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
地铁车辆库停放时间长，主风缸风压不能使受电弓升起时，要用的设备是（）
- A、脚踏泵
- B、辅助升起压缩机
- C、压缩机
- D、制动储风缸
正确答案:A
第5题：
当储风缸风压为750kPa时，最远端车辆减速器管路内的风压应不小于（）kPa。
- A、500
- B、600
- C、700
- D、750
正确答案:B
第6题：
单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时,应该()。
A.首先关闭截断塞门，排尽工作风缸和副风缸风压
B.再关闭副风缸通储风缸的塞门
C.打开制动管通储风缸的塞门
D.开通止回阀
参考答案：ABC
第7题：
单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时，应该（）。
- A、首先关闭截断塞门，排尽工作风缸和副风缸风压
- B、再关闭副风缸通储风缸的塞门
- C、打开制动管通储风缸的塞门
- D、开通止回阀
正确答案:A,B,C
第8题：
SS7E型电力机车总风向储能风缸供风经路为:总风→塞门140→塞门149→风压继电器KP514→储能制动电空阀YV50→储能风缸。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
SS7E型电力机车控制系统管路供主断路器的工作风压为750～900kPa，由总风缸风压经52调压阀调整后供风。
正确答案:错误
第10题：
韶山7E型电力机车总风向储能风缸供风经路为：总风→塞门140→塞门149→风压继电器KP514→储能制动电空阀YV50→储能风缸。
正确答案:错误