铁路机务系统考试
自阀在运转位，均衡风缸与列车管压力为0的故障原因（）。A、自阀调整弹簧被取出B、自阀中继阀总风塞门关闭C、均衡风缸大漏D、总风遮断阀开启
题目
自阀在运转位，均衡风缸与列车管压力为0的故障原因（）。
- A、自阀调整弹簧被取出
- B、自阀中继阀总风塞门关闭
- C、均衡风缸大漏
- D、总风遮断阀开启
参考答案和解析
正确答案:A,B,C
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
自阀制动后缓解时，均衡风缸、列车管与总风缸压力相等是何原因？如何处理？
正确答案: 原因：自阀调整阀膜板右侧通均衡风缸的缩口或通路堵塞。
处理：互换自阀或清洗管路。
第2题：
BE009若机车自动制动阀手柄在运转位，均衡风缸压力正常t中继阀故障会使（）压力不上升。
- A、列车管
- B、制动缸
- C、作用风缸
- D、工作风缸
正确答案:A
第3题：
电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有()。
A、制动电空阀故障
B、压力开关故障
C、缓解电空阀故障
参考答案：C
第4题：
自阀手柄在运转位，均衡风缸与列车管均无压力，与其无关的原因是（）。
- A、自阀调整阀弹簧调整压力不足
- B、自阀中继阀总风塞门关闭
- C、均衡风缸大
正确答案:A
第5题：
电空位操作，运转位均衡风缸压力追总风压力的原因有（）。
- A、缓解电空阀故障
- B、过充电空阀故障
- C、调压阀55故障
正确答案:C
第6题：
自阀在运转位，均衡风缸压力上升缓慢有哪些原因？如何处理？
正确答案: 原因：
（1）调整部供气阀的供气槽有污物堵住，造成通路小而影响充气。
（2）新更换的供气阀由于其供气槽的弧槽小或弧槽与阀面的根部不通。
处理：
（1）供气阀有污物堵塞时，将阀及柱塞进行清洗，并用高压风吹净。
（2）修正供气阀根部。检查供气阀弧槽，不符合规定时，应修正或更换。
第7题：
电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有（）
- A、制动电空阀故障
- B、压力开关208故障
- C、缓解电空阀故障
- D、压力开关209故障
正确答案:C
第8题：
电空位操作，运转位均衡风缸压力追总风压力的原因有（）。
- A、缓解电空阀故障
- B、过充电空阀故障
- C、调压阀55故障
- D、均衡风缸膜板破
正确答案:C
第9题：
JZ-7型制动机均衡风缸及其管路漏泄，会使自阀手柄在（）时，均衡风缸与列车管压力上升缓慢。
正确答案:分配阀变向阀
第10题：
电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有（）。
- A、转换阀153在空气位
- B、中继阀故障
- C、分配阀故障
正确答案:A