SS7E型电力机车控辅助风缸内压缩空气由于止回阀108的作用，不能通过管路向1、2号高压柜供风。

第1题：

第2题：

每台SS7E型电力机车由两个整流装置组成，（）不属于机车整流装置的功能。

• A、励磁电源
• B、整流及相控调压
• C、辅助电源
• D、列车供电

第3题：

第4题：

SS7E型电力机车控制风缸内压缩空气可通过管路向1、2号高压柜供风，为机车低压试验时向两位置转换开关提供风源。

第5题：

SS7E型电力机车压缩空气的压力由YWK-50-C型压力控制器来调整完成。当机车总风缸内压力低于750kPa时，压力控制器闭合，压缩机电机工作，向总风缸充风；当总风缸压力大于900kPa时，压力控制器切断压缩机电源，压缩机停止工作。

第6题：

第7题：

SS7E型电力机车机车库停后，需启动辅助压缩机组打风进行升弓及合闸操作时，为了减轻辅助压缩机的工作，缩短打风时间，应在启动辅助压缩机前，关闭塞门140，切除总风缸。

第8题：

第9题：

电力机车乘务员在退乘时，应关闭（），以防止总风缸内的压缩空气泄漏完。

第10题：

简述SS7E型电力机车辅助电路过流保护的控制关系。