铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
油量不足或过多都会造成泵轴承（）。
- A、温度过低
- B、温度过高
- C、正常
- D、损坏
正确答案:B
第2题：
下列哪些原因不会造成驱动桥产生过热现象？（）
- A、轴承调整过紧
- B、齿轮油量不足、油质过差
- C、通气口堵塞
- D、齿轮啮合间隙过紧
正确答案:C
第3题：
轴箱轴承配合过盈不足或轴颈拉伤时,允许()。
A、打磨处理
B、选配等级轴承
C、重新组装
D、焊修
参考答案：A
第4题：
造成机组润滑油量不足或中断的原因有哪些？
正确答案: 油量不足或中断的主要起因有：
①油泵损坏（内部间隙变大，产生了严重磨损）或油泵进口滤网被堵。
②驱动油泵的电机转速下降或相位接反，电机反转，小型工业汽轮机出现故障，出力不足，使油泵打量下降或中断。
③容积式油泵出口安全阀起跳或内漏量过大，使润滑油总管失压。
④润滑油管路上调压阀失控，阀后油量减少。
⑤润滑油过滤网长期未切换、清洗，油量受阻。
⑥油泵与驱动机联轴节断。
⑦泵内有空气而吸不上油。
为此，汽轮一压缩机组的油系统通常设置了备用油泵和事故油泵，并有低油压停车和备用油泵或事故油泵自启动联锁。保障这些联锁装置动作的准确、可靠是维护轴承安全运行的重要措施之一。
第5题：
润滑油脂不足或过多是引起轴箱发热的一个原因。
正确答案:正确
第6题：
润滑油量不足或质量不合格，会造成转动部分磨损严重。
正确答案:正确
第7题：
造成车床主轴抬高的或倾斜的主要原因是（）。
- A、切削力
- B、夹紧力
- C、主轴箱和床身温度上升
正确答案:C
第8题：
润滑油脂不足或过多是引起轴箱发热的一个原因()
此题为判断题(对，错)。
答案：对
第9题：
圆柱滚子轴承及轴箱因组装不良造成燃轴的主要原因有哪些？
正确答案: 主要原因如下：轴承及轴箱清洗不干净，轴承未退磁或组装场地不洁净而使轴承及轴箱各工作面粘附尘土、砂粒、铁屑等有害杂物。热套轴承内圈及防尘板时，各端面压装不贴，导致轴承组装到轮对上后工作位置偏差太大或轴承内圈及防尘板与车轴在使用中移动。轴箱孔圆柱度偏差太大，轴承外圈强迫打入，使轴承外圈变形，轴承径向工作间隙达不到最低限度。轴承在组装中发生轴承滚动工作面有擦伤、撞痕或保持架裂损、变形等导致轴承工作不正常。
轴承添加润滑脂过量或不足，油脂内含水分、杂质、润滑脂变质以及采用非II号铁路轴承润滑脂。轴箱前盖无组装间隙或间隙太小，使轴承轴向间隙达不到规定要求。轴箱后盖橡胶密封或毛毡密封组装过松或过紧，变形、老化。轴端压板螺栓预紧力不足或过紧或防松片耳挡翻边不良而使压板松脱或螺栓裂断，造成与前盖或轴端异常磨损。
第10题：
造成内燃机轴瓦烧坏的原因之一是机油油量不足、或（）。
正确答案:不清洁