铁路机务系统考试
神华号交流机车制动柜内，电动放风阀94的列车管塞门代号为（）、电动放风阀98的列车管塞门代号为118。A、115B、116C、117
题目
神华号交流机车制动柜内，电动放风阀94的列车管塞门代号为（）、电动放风阀98的列车管塞门代号为118。
- A、115
- B、116
- C、117
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第1题：
手动放风阀迅速放风,不产生紧急制动的原因有()。
A.塞门116关闭
B.塞门117关闭
C.塞门158关闭
D.塞门156开放
参考答案：A
第2题：
神华号交流机车制动柜内，无动力安全阀塞门代号为（）。
- A、138
- B、139
- C、140
正确答案:B
第3题：
紧急电空阀得电时,连通()向电动放风阀膜板下侧充风的气路,以控制电动放风阀开放列车管的放风路;而其失电时,则连通电动放风阀铜碗及膜板下侧向大气排风的气路,以控制电动放风阀切断列车管的放风气路。
参考答案：总风
第4题：
严禁使用（）放风制动。
- A、排风阀
- B、截断塞门
- C、折角塞门
- D、机车
正确答案:C
第5题：
神华号交流机车制动柜内，无动力阀塞门代号为（）。
- A、154
- B、155
- C、156
正确答案:B
第6题：
韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“紧急”位时，总风→塞门158→电动放风阀电空阀94YV下阀口→电动放风阀94膜板下方，电动放风阀打开。
正确答案:正确
第7题：
神华号交流机车制动柜内，第一总风缸进风塞门代号为（）处于开放状态。
- A、110
- B、111
- C、112
正确答案:B
第8题：
紧急电空阀JZF得电后,沟通的风路有()管至电动放风阀膜板下方、电动放风阀膜板向上移动,打开放风阀口,致使列车管与大气相通。
参考答案：总风管
第9题：
电动放风阀总风塞门代号为（）。
正确答案:158
第10题：
手动放风阀迅速放风，不产生紧急制动的原因有（）。
- A、塞门116关闭
- B、塞门117关闭
- C、塞门158关闭
- D、塞门156开放
正确答案:A