在电阻制动工况下,机车轮对驱动牵引电动机转子,在励磁绕组磁场的作用下,变为()运行。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
机车的()工况是通过转换开关改变牵引电动机励磁绕组接线方式来实现的。
第3题:
第4题:
电阻分路法是在励磁绕组旁并联电阻使流过励磁绕组中的电流增大,达到磁场削弱的目的。
第5题:
主变压器的励磁绕组在机车()工况下,才投入工作。
第6题:
SS4型电力机车主变压器的励磁绕组在机车()工况下,才投入工作。
第7题:
5S4型电力机车主变压器的励磁绕组在机车()工况下,才投入工作。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
牵引电动机的励磁绕组在()。
第10题:
励磁绕组在机车电阻制动时,向牵引电机的励磁绕组供电,额定电压110V。