NJ2型内燃机车柴油机内部油路除燃油主通路外,在每个高压泵中还有低压燃油通路,哪一个不是它的作用?()。
第1题:
NJ2型机车燃油供油总管保证了燃油对每个高压泵的()分配。
第2题:
NJ2机车的高压燃油设备包括高压泵、高压油管和喷油器。
第3题:
NJ2型内燃机车燃油加热器是一个小型的管壳式热交换器,它利用冷却水保温柴油机燃油。燃油在管内流动,冷却水在管外流动。一个恒温混合阀(称为AMOT阀)用来控制流过管子的燃油流量。燃油加热器位于机车“A”侧柴油机的走台板上。
第4题:
NJ2型内燃机车柴油机型号7FDL中的字母L代表()。
第5题:
NJ2型机车柴油机燃油温度(EFT)传感器的作用是测量供给柴油机的燃油温度。该信息送到()。
第6题:
NJ2型内燃机车柴油机的减振器位于曲轴的自由端,它可减轻每个燃烧冲程的冲击。没有减振器,曲轴将会()。
第7题:
NJ2型内燃机车的柴油机缸径为()。
第8题:
NJ2型内燃机车接入柴油机控制单元的传感器总共有()个。
第9题:
当NJ2型内燃机车柴油机润滑油温度低于(),柴油机的功率将受到限制。
第10题:
NJ2型内燃机车凸轮轴利用精确磨削的凸起部即凸轮打开和关闭进、排气门以及驱动高压燃油泵,当面对柴油机时,排气凸轮位于左手侧;中间凸轮驱动高压燃油泵;面对柴油机时右侧凸轮驱动进气门。