铁路机务系统考试

内燃机车均采用滚动轴承轮对,其轮箍踏面擦伤深度()。A、不超过0.8毫米B、不超过1毫米C、不超过0.7毫米

题目

内燃机车均采用滚动轴承轮对,其轮箍踏面擦伤深度()。

  • A、不超过0.8毫米
  • B、不超过1毫米
  • C、不超过0.7毫米
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第1题:

滚动轴承的机车轮箍踏面擦伤深度不超过1毫米。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

牵引列车的机车在出机务段或折返段前对轮对要求正确的是:()。

  • A、轮箍踏面磨耗深度不超过7mm
  • B、轮箍踏面磨耗深度不超过10mm
  • C、采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其磨耗深度不超过10mm
  • D、采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其磨耗深度不超过12mm

正确答案:A,C

第3题:

运用中轮对轮箍踏面擦伤深度不超过()mm。

A、0.7

B、0.6

C、0.5

D、0.8


参考答案:A

第4题:

提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于0.5mm。


正确答案:错误

第5题:

段修踏面擦伤及局部凹下深度,提速滚动轴承轮对()


正确答案:≤0.1

第6题:

我部内燃机车均采用滚动轴承轮对,其轮箍踏面擦伤深度()。

A、不超过0.8毫米

B、不超过1毫米

C、不超过0.7毫米


参考答案:C

第7题:

冶金铁路技规要求滚动轴承的轮箍踏面擦伤深度不超过1毫米。


正确答案:错误

第8题:

机车轮箍踏面擦伤深度不超过()mm。


参考答案:0.7

第9题:

轮轴二级修时发现某滚动轴承轮对右侧踏面擦伤深度0.3mm,该车轮应采取的修程为()

  • A、退卸轴承
  • B、旋修踏面
  • C、开盖探伤
  • D、办理入厂

正确答案:B

第10题:

《技规》中规定电力机车轮对轮箍踏面擦伤深度不超过()mm。

  • A、l
  • B、7
  • C、5
  • D、0.7

正确答案:D