铁路机务系统考试

ZTF型列车尾部装置主机用推拉式挂锁挂在列车尾部车辆的钩提杆或尾部装置专用悬塞杆处,与列车尾部风管相连。

题目

ZTF型列车尾部装置主机用推拉式挂锁挂在列车尾部车辆的钩提杆或尾部装置专用悬塞杆处,与列车尾部风管相连。

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第1题:

列尾主机应牢固地安装在货物列车尾部车辆()上。

A.风管

B.提钩杆

C.扶梯

D.车钩


参考答案:B

第2题:

安装列尾装置的列车尾部车辆须具备挂列尾装置主机的()。

  • A、要求
  • B、条件
  • C、规定

正确答案:B

第3题:

动车组以外的()列车应安装列尾装置。()区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。


参考答案:旅客;半自动闭塞

第4题:

遇装有客列尾装置主机的尾部车辆因故甩下后,根据()的要求报告列车调度员,列车比照客列尾装置故障处理,运行到终点站。

  • A、车站值班员
  • B、车辆乘务员
  • C、列车调度员

正确答案:B

第5题:

ZTF型列车尾部装置采用了计算机数字编码信息处理、()、语音合成等。


正确答案:无线遥控

第6题:

列尾主机安装在列车最后车辆末端的提钩杆上,其风管与列车尾部主风管可靠连接。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

()由安装在列车尾部车辆钩头(钩提杆)上的列尾主机(包括电池)和固定在机车乘务室的列尾司机控制设备两部分组成。

  • A、普通列尾
  • B、可控列尾
  • C、列尾装置
  • D、列尾中继器

正确答案:C

第8题:

装用客车列尾装置主机的列车,尾部加挂客车原则上不得超过2辆;在始发站,遇特殊情况装用客车列尾装置主机的列车尾部确需加挂超过()辆客车时,最后一辆必须为安装有客车列尾装置主机的客车。

A.1

B.3

C.2

D.4


参考答案:C

第9题:

货物列车尾部未挂列尾装置时应以()车辆软管代替尾部标志。


正确答案:吊起尾部

第10题:

旅客列车运行至个别车站、地段,CIR设备与客列尾装置主机短暂中断连接时,如需确认尾部风压,通知车辆乘务员核对尾部风压;连接恢复后,恢复客列尾装置正常使用,并及时通知()。

  • A、车站值班员
  • B、车辆乘务员
  • C、列车调度员

正确答案:B