SS4B电力机车LCU主机板采用了（）设计。A、单机冗余B、双机冗余C、多机冗余

SS4B电力机车LCU主机板采用了（）设计。

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第1题：

SS4B电力机车为提高功率因数采用了（）。

正确答案:C

第2题：

SS4B电力机车每节车有（）个LCU。

正确答案:B

第3题：

LCU逻辑控制装置主机板采用了双机冗余设计,一台单片微机处于在线工作状态,另一台处于()状态。

参考答案：热等待

第4题：

简述SS4B LCU的硬件结构？

正确答案:SS4B LCU 的硬件结构主要包括机箱、电源、主机板、输入板、输出板等。每套SS4B LCU包含功能相同的A、B两组，并能进行手动转换。

第5题：

当SS4B LCU上电正常时，在司机显示面板上（）灯应该亮。

正确答案:预备

第6题：

每套SS4B LCU包含相同的（）两组，并能进行手动转换

正确答案:A/B

第7题：

简述LCU型电力机车制动风机的手动启动过程？

正确答案:闭合“制动风机”按键开关407SK，导线560经407SK传送信号548给LCU，如果此时劈相机已经正常运行，则LCU输出信号使209KM得电动作，3秒后210KM得电动作。顺序起动制动风机1、制动风机2。

第8题：

SS4B电力机车处于零电压或机车失压超过（）以上时，286KT失电，信号551输送给LCU，如果劈相机已经起动并且欠压隔离开关236QS处于运行位，LCU控制导线544有电，促使主断分断。

正确答案:A

第9题：

下列不属于SS4B电力机车 LCU 的硬件结构的是（）。

正确答案:A

第10题：

SS4B电力机车LCU的额定输入电压为（）。

正确答案:B