铁路机务系统考试
自阀手柄在紧急制动位时，以紧急风缸压力来控制中继阀的动作，使总风缸管与撒砂管连通。
题目
自阀手柄在紧急制动位时，以紧急风缸压力来控制中继阀的动作，使总风缸管与撒砂管连通。
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第1题：
JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时，自阀放风阀能直接排出（）内的压力空气，以达
- A、制动缸管
- B、均衡风缸管
- C、制动管
- D、紧急风缸
正确答案:C
第2题：
自动制动阀手柄在紧急制动位时，分配阀的副阀部的保持阀能将（）风缸的压力空气保持在280─340KPa范围内。
- A、工作风缸
- B、作用风缸
- C、紧急风缸
- D、降压风缸
正确答案:D
第3题：
JZ－7型空气制动机自阀运转位(单阀运转位),工作风缸、降压风缸、紧急风缸内过充压力由分配阀向()逆流。
A、中继阀
B、制动管
C、中均管
D、均衡风缸
参考答案：B
第4题：
自阀手把回运转位均衡风缸压力正常上升，但制动管压力上升缓慢（）。
- A、中继阀8号管堵小，使遮断阀柱塞尾部压力消除缓慢
- B、中继阀总风管堵小
- C、总风遮断阀卡滞
- D、自阀内的8a通路堵小
正确答案:A,B,C,D
第5题：
具有二压力阀的自动制动机是利用制动管与（）两种压力的压力差来控制三通阀的动作。
- A、总风缸
- B、副风缸
- C、工作风缸
- D、紧急风缸
正确答案:B
第6题：
GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时，（）的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。
- A、列车管
- B、控制风缸
- C、总风缸
正确答案:C
第7题：
JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时，自阀放风阀能直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。
- A、制动缸管
- B、均衡风缸管
- C、制动管
- D、紧急风缸
正确答案:C
第8题：
自阀手柄在紧急制动位时，总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。
- A、工作风缸
- B、降压风缸
- C、作用风缸
- D、均衡风缸
正确答案:C
第9题：
自阀手柄在紧急制动位时，总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。
- A、工作风缸
- B、降压风缸
- C、作用风缸
- D、制动缸
正确答案:C
第10题：
放风阀在紧急制动位时，可将（）的压力空气迅速排入大气。
- A、列车管
- B、总风缸
- C、紧急风缸
正确答案:A