铁路机务系统考试

什么叫空气波和制动波?什么叫空气波速和制动波速?

题目

什么叫空气波和制动波?什么叫空气波速和制动波速?

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相似问题和答案

第1题:

什么叫空气制动机?什么叫人力制动机?


正确答案: 空气制动机:是利用压力空气作为原动力,对车辆施行制动作用的装置。
人力制动机:利用人力操纵对车辆施行制动作用的装置。

第2题:

什么叫空气制动机?


正确答案:利用压力空气作为原动力,对车辆施行制动作用的装置叫空气制动机。

第3题:

什么是制动波速和缓解波速? 制动波速分为哪两种?


正确答案: 制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为制动波速或缓解波速。
制动波速分为紧急制动波速和常用制动波速。

第4题:

空气波速如何计算?制动时影响空气波速的因素有哪些?


正确答案: 空气波速一般为330m/s,其具体数值可通过试验计算求得:
Wkb=Lkb/tkb
式中Wkb——空气波速度(m/s);
Lkb——空气波传播距离,由机车制动排风口起,至制动管尾端止的长度,一般按列车管长度计算(m);
Tkb——空气波传播时间,由自阀手柄移到制动位起,至制动管尾端开始减压止的时间(s)。
理论计算及实验证明:空气波速只与空气的温度有关,而与空气的压力无关,与列车的长度、排气孔的大小也无关。
制动时影响空气波速的因素很多。例如,车辆制动管支管的容积增大,副风缸(或工作风缸)沿充气沟的逆流,三通阀(或分配阀)主活塞被推向制动管一侧等,均会降低空气波速;而三通阀(或分配阀)的局部减压可提高空气波速。要想列车前后部的减压速度达到最大限度的一致性,应采用电气控制的电空制动机。

第5题:

什么叫制动波速?


正确答案:制动作用传播的速度叫制动波速。

第6题:

120阀设置了加速缓解阀和加速缓解风缸以提高()。

  • A、制动波速
  • B、紧急制动波速
  • C、缓解波速
  • D、制动波

正确答案:C

第7题:

什么叫作制动波和制动波速?


正确答案: 当以机车制动阀施行列车制动时,列车管压力首先在列车前端发生减压,随后依次向后——发生减压。制动作用沿列车由前向后依次发生的这种传播叫制动波。制动作用传播的速度叫做制动波速。制动波速可按下式求得:ω=L/t式中ω——制动波速,m/s;L——制动波传播长度,m;T——制动波传播时间,即制动阀置于制动位时起至列车尾部制动缸开始升压止,中间所经历的时间s。

第8题:

什么是制动波速?120型空气制动机采用何种方法来提高制动波速?


正确答案: 制动波速是指列车制动时,其制动作用由列车前部传播到列车尾部的传播速度,单位为米/秒。120型制动机在列车制动主管减压时,除了机车制动阀排风外,各车的控制阀等也可以帮助列车管排风,即所谓的局部减压作用,是衡量列车制动灵敏度的重要指标。有了这种局部减压作用,列车制动主管的减压速度就可大大提高,从而也大大提高了制动波速。GK阀局部减压的空气量都进入制动缸,而且常用制动时局部减压只能发生一次,而120阀的局部减压,则主要是将列车制动主管的压力空气直接排向大气,这就极大的改善了局部减压性能,加快了制动波速。

第9题:

什么叫制动波和制动波速?什么叫制动波和制动波速?


正确答案: 当机车制动阀施行列车制动时,列车管前端首先减压,随后依次向后一一地发生减压。制动作用沿列车由前向后依次发生的这种传播叫制动波。制动作用传播的速度叫制动波速。

第10题:

什么叫制动波?


正确答案: 当以机车制动阀施行列车制动时,列车管压力首先在列车前端发生减压,随后依次向后一一地发生减压。制动作用沿列车由前向后依次发生的这种传播叫制动波。