铁路货车因厂修到(过)期及其他原因等扣车时,办理扣车后应插设该色票。标示插有《铁路车辆送往修理工厂》()色票的铁路货车,在送往站区车辆工厂前需随车携带插设。
第1题:
铁路货车因入段厂修原因扣车时,须插设()色票。
第2题:
铁路货车因()到(过)期及其他原因等扣车时,插《铁路车辆送往修理工厂》色票。
第3题:
A.检修
B.厂修
C.段修
D.辅修
第4题:
铁路货车在重车状态下因技术状态原因需倒装货物后扣车时,办理扣车后应插设该色票。标示插有《倒装》(车统-19)色票的铁路货车,在送往站区货物倒装线路倒装后,需换发()送站区站修作业场进行临修。
第5题:
现场检车员根据列检值班员的通知,在扣车的铁路货车上插设相应的()。
第6题:
《车辆检修通知单》(车统-23)是铁路货车因()、故障整修及其他原因等需要扣车时,与车站办理扣车手续的单据,是统计检修车的依据,同时也是判定扣修车禁止越出站区运行的依据。
第7题:
机冷车组中的铁路货车发生故障需扣修时,应()填发《车辆检修通知单》办理扣车。
第8题:
铁路货车因辅修到(过)期及符合临修、临时整修要求等扣车时,办理扣车后应插设该色票。标示插有《铁路车辆送往修理专用线》(车统-16)色票的铁路货车,在送往站区()或临时整修专用线路前需随车携带插设。
第9题:
铁路货车在重车状态下因()原因需倒装货物后扣车时,插《倒装》色票。
第10题:
扣修定检车时,如遇有段修到期而厂修在六个月以内到期者,可扣厂修。