铁路机务系统考试
列车（动车组列车除外）运行途中发生车辆故障应急处理：对抱闸车辆应关闭截断塞门，排除（）和（）中的余风，确认安全无误后，方可继续运行。
题目
列车（动车组列车除外）运行途中发生车辆故障应急处理：对抱闸车辆应关闭截断塞门，排除（）和（）中的余风，确认安全无误后，方可继续运行。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车(动车组除外),应进行列车自动制动机的()试验。
A、简略
B、全部
C、持续一定时间的全部
D、漏泄
答案：B
第2题：
货物列车在运行途中反映车辆抱闸，经列检人员或司机会同车站检查确认需甩车处理时，由列检填写“抱闸车辆原始处理记录单”
正确答案:错误
第3题：
《行规》动车组列车运行途中发生车辆设备故障时,列车长按规定进行故障处置,可维持运行时,向司机提出运行限制条件;不能继续运行时,通知司机请求救援。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错
第4题：
列车在运行途中发生车辆事故（）或5T系统预报车辆故障在车站甩车后，车辆调度员应及时通知车辆段派人处理
- A、脱轨
- B、故障
- C、分离
- D、冲突
正确答案:B
第5题：
货物列车运行途中反映车辆有一般抱闸情形时，列车调度员应及时布置列车（）。
- A、立即停车
- B、运行至前方站停车
- C、退行至后方站
- D、停车处理
正确答案:B
第6题：
试述发现列车运行中车辆燃轴、抱闸时的应急处理方法？
正确答案: （1）列车运行中发现车辆燃轴、抱闸时，应使列车停车。对抱闸车辆应将截断塞门关闭，排尽存风，并检查轮轴部分，确认无碍后，方可继续运行。
（2）对抱闸或燃轴的车辆，应由司机检查处理。此时，对燃轴车辆，严禁泼水、撒沙或使用灭火机。
（3）对途中抱闸或燃轴的车辆当到达有列检所的车站时，应有司机通知接车列检人员，对抱闸车辆有列检人员和司机共同进行制动机试验。
第7题：
（）的动车组禁止上线运行（经车辆部门鉴定的回送动车组除外）。
- A、空调失效
- B、超过检修期限
- C、列车运行监控记录装置故障
- D、列控车载设备故障
正确答案:B
第8题：
《行规》规定,动车组以外的旅客列车区间发生车辆抱闸,经处理,关门车位于列车最后一位或关门车为2辆及以上时,列车运行至前方停车站处理。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
货物列车在运行途中反映车辆抱闸，经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时，由车站填写（），处理人员签字后，交列检人员、车辆段留存
- A、抱闸车辆原始记录处理单
- B、抱闸车辆处理记录单
- C、抱闸车辆原始处理单
- D、抱闸车辆原始处理记录单
正确答案:D
第10题：
列车运行途中发生车辆燃轴、抱闸时如何处理？
正确答案: 1.列车运行中，发现车辆燃轴、抱闸时，应使列车停车。对抱闸车辆应将截断塞门关闭，拉去存风，并检查轮轴部分无碍后，方可继续运行。
2.对抱闸或燃轴的车辆，应由运转车长会同车辆乘务员或司机检查处理。此时，对燃轴的车辆，严禁泼水、撒砂或使用灭火机。
3.对途中抱闸或燃轴的车辆，当列车到达有列检所的车站时，应由司机通知接车的列检人员。对抱闸车辆，由列检人员和司机共同进行试验。