牵引定数是指在牵引区段内,依据计算结果,并根据运输需要和具体情况在运行图中确定的机车牵引重量标准。
第1题:
单机挂车的数量不分空重及区段内坡度,均以()辆为限,但不准超过该区段牵引定数,并接通制动软管。
A.10
B.20
C.3
D.5
第2题:
当技术站相邻区段牵引定数不同时,需进行换挂车组作业。()
此题为判断题(对,错)。
第3题:
A、牵引辆数
B、牵引重量
C、运行速度
D、运行等级
第4题:
当技术站相邻区段牵引定数不同时,需进行换挂车组作业。
第5题:
机务段根据担当的牵引区段、使用机型、牵引定数编制列车操纵示意图。( )
此题为判断题(对,错)。
第6题:
A.牵引吨数的10%~20%
B.牵引定数的10%~20%
C.牵引吨数的20%~30%
第7题:
A.运行区段最低牵引定数
B.运行区段最高牵引定数
C.运行区段平均牵引定数
D.不确定(沿途进行加减轴)
第8题:
第9题:
下列不属于编制列车操纵示意图的项目是()。
第10题:
机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行,这个牵引区段称为机车()