铁路机务系统考试
柴油机停不了机的原因有（）。A、控制拉杆系统受阻B、自动停车阀阀芯抬不起来C、动力活塞抗劲D、喷油泵齿条0刻线不在实际停油位
题目
柴油机停不了机的原因有（）。
- A、控制拉杆系统受阻
- B、自动停车阀阀芯抬不起来
- C、动力活塞抗劲
- D、喷油泵齿条0刻线不在实际停油位
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相似问题和答案
第1题：
下列不是导致循环机停的原因是（）。
- A、循环机机组本身联锁
- B、停电
- C、冷高分液位高高联锁压缩机停机
- D、高压原料泵停
正确答案:D
第2题：
推煤机柴油机功率不足的原因是什么？怎样提高功率？
正确答案: 原因是：
（1）燃油系统阻塞
（2）喷油嘴雾化不良
（3）空气滤清器阻塞
（4）供油提前角变动
（5）缸垫被冲霈，漏汽
（6）活塞、缸套过度磨损。
处理方法：
（1）清洗、疏通各管路及滤油器
（2）更换或调整喷油嘴
（3）清洗空气滤清器或滤心
（4）重调提前角
（5）更换新缸垫
（6）更换活塞、缸套。
第3题：
柴油机连杆螺栓断裂的原因之一是:连杆螺栓使用时间过久,()没有及时更换,经受不了冲击载荷而折断。
A、温度低
B、有油污
C、磨损严重
D、温度高
参考答案：C
第4题：
蓄电池电压过低，所造成现象是（）。
- A、起动发电机转速低
- B、起机时电压表指针急剧下降
- C、柴油机起不了机
- D、起机后不能发电
正确答案:A,B,C,D
第5题：
轮胎式集装箱龙门起重机的常见故障中，柴油机不能启动的原因有（）。
- A、蓄电池开关没合上
- B、―进程/本地‖开关未选择在相应位置
- C、发动机急停按钮没有复位
- D、机房主空气开关没有合上
正确答案:A,B,C
第6题：
机车控制继电器1KD1不能得电的原因有（）。
- A、他机的柴油机惰转开关在“0”位
- B、本机的柴油机惰转开关在“0”位
- C、本机的柴油机惰转开关在“本机”位
正确答案:C
第7题：
挖掘机在工作中加大油门后，柴油机转速不能提高的原因有哪些？
正确答案: A.油路系统中进入空气或阻塞；排除系统中的空气，输通系统油路；
B.输油泵供油不足；检查进出油单向阀和输油泵；
C.喷油器雾化不良或喷油压力低；应调整或更换；
D.燃油滤清器阻塞；应更换正品燃油滤清器；
E.燃油用完，应添加符合规定的.燃油。
第8题：
信号开放不了的室外原因有哪些?
参考答案：这是指在信号继电器吸起，而且在分线盘上已测得允许信号开放的电压，这时有以下几种情况：
①灯光回路为铝芯电缆，由于铝芯线接头氧化，产生很大电阻，使灯丝继电器无法检查允许信号灯丝继电器吸起。
②灯光回路电缆芯线某处断线，如芯线断线、联结端子线环折断、BX-30变压器线头假焊、脱焊或损坏等。
③允许信号灯泡主、副灯丝已全断丝或主丝断丝而主、副灯丝转换失效或主丝与电极脱焊或灯座弹簧失调或灯泡与灯头间松动等。
④如允许信号灯光回路有短路现象，信号继电器一经吸起，该信号机的信号点灯电源保险即熔断。
①灯光回路为铝芯电缆，由于铝芯线接头氧化，产生很大电阻，使灯丝继电器无法检查允许信号灯丝继电器吸起。
②灯光回路电缆芯线某处断线，如芯线断线、联结端子线环折断、BX-30变压器线头假焊、脱焊或损坏等。
③允许信号灯泡主、副灯丝已全断丝或主丝断丝而主、副灯丝转换失效或主丝与电极脱焊或灯座弹簧失调或灯泡与灯头间松动等。
④如允许信号灯光回路有短路现象，信号继电器一经吸起，该信号机的信号点灯电源保险即熔断。
第9题：
调速器的停车阀卡在工作位，造成柴油机停不了机的处理方法有哪些？
正确答案: 遇到这种情况可以人为击打紧急停车按钮，迫使控制拉杆将喷油泵齿条拉至停油位，同时使超速停车装置的停车杆与行程开关的触头脱开，由机车控制回路使超速保护装置的电磁铁得电吸合，迫使风门关闭。
第10题：
在GK1C起机作业中，油压不足（）Kpa时，柴油机起动不了。
- A、100
- B、98
- C、80
- D、160
正确答案:C