铁路机务系统考试
DK-1电空制动机空气位运行时，具有电空位运行时的全部功能。
题目
DK-1电空制动机空气位运行时，具有电空位运行时的全部功能。
参考答案和解析
正确答案:错误
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
DK－1型电空制动机在电空位故障时可以转换到空气操作。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
DK－1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀得电,切断了均衡风缸排气口。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第3题：
DK－1型电空制动机,电空位操作,电空制动控制器手柄制动位,均衡风缸不减压的原因可能有哪些?如何处理?
参考答案：原因：⑴压力开关209或208的膜板破损窜风;⑵缓解电空阀258卡住不释放。处理：电空制动控制器手柄置中立位使用121塞门减压，停车后转空气位操纵，回段检修。
第4题：
将DK-1型DKL面板上的465QS钮子开关打在电--空联锁位后，在制动机电空位操作或空气位操作时，电—空联锁功能均能发挥作用。
正确答案:错误
第5题：
DK-1型电空制动机在电空位故障时可以转换到空气位操作。
正确答案:正确
第6题：
DK－1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第7题：
DK-1制动机在电空位故障时可转换到空气位操作。
正确答案:正确
第8题：
DK－1制动机,当排风1电空阀漏风时()。
A、电空位制动缸不保压
B、空气位制动缸不保压
C、电空位与空气位制动缸均不保压
D、电空位与空气位制动缸追踪总风压力
参考答案：C
第9题：
SS7E型机车列车电空制动系统在DK-1制动机电空位和空气位均能正常使用。
正确答案:错误
第10题：
DK-1型电空制动机在电空位或空气位操纵时，都是通过控制（）来实现对列车管的充气与排气。
正确答案:中继阀