铁路机务系统考试

牵引列车的机车出段前,轮箍踏面磨耗深度不超过()mm。

题目

牵引列车的机车出段前,轮箍踏面磨耗深度不超过()mm。

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相似问题和答案

第1题:

机车轮箍踏面擦伤深度不超过()mm。


参考答案:0.7

第2题:

运用机车出段前,车轮踏面擦伤深度不超过1mm。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第3题:

牵引列车的机车,车轮踏面磨耗深度不超过()。

A、6mm

B、7mm

C、8mm

D、9mm


参考答案:B

第4题:

牵引列车的机车在出段前,轮对必须符合技术要求正确的是()。

  • A、轮对内侧距离为1353mm,容许差度不得超过±3mm
  • B、轮缘的垂直磨耗高度不超过18mm,并无碾堆
  • C、车轮踏面擦伤深度不超过1mm
  • D、车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm,深度不超过1mm

正确答案:A,B,D

第5题:

牵引列车的机车在出段前,车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过()mm,深度不超过1mm。

A.10

B.20

C.30

D.40


答案:D

第6题:

牵引列车的机车出段前,车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过()mm,深度不超过1mm。


参考答案:40

第7题:

牵引列车的机车在出段前,车轮踏面擦伤深度不超过()mm。

A.0.7

B.1

C.7

D.18


答案:A

第8题:

机车轮箍踏面磨耗深度不应超过()mm。

A、5

B、6

C、7

D、8


参考答案:C

第9题:

牵引列车的机车在出机务段或折返段前对轮对要求正确的是:()。

  • A、轮箍踏面磨耗深度不超过7mm
  • B、轮箍踏面磨耗深度不超过10mm
  • C、采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其磨耗深度不超过10mm
  • D、采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其磨耗深度不超过12mm

正确答案:A,C

第10题:

牵引列车的机车在出段前车轮踏面磨耗深度不超过7mm,采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其磨耗深度不超过()mm。

  • A、8
  • B、9
  • C、10
  • D、11

正确答案:C