铁路机务系统考试

BA014东风4型机车2个冷却水系统的散热器置于机车()冷却装置的前、后。A、司机室B、电气室C、冷却室D、动力室

题目

BA014东风4型机车2个冷却水系统的散热器置于机车()冷却装置的前、后。

  • A、司机室
  • B、电气室
  • C、冷却室
  • D、动力室
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第1题:

东风4,东风8,东风11型内燃机车机车旁承装置为()支承。

A、2点

B、3点

C、4点

D、6点


参考答案:C

第2题:

东风8B型内燃机车冷却水系统采用()铜散热器。


正确答案:双流道

第3题:

东风8B型内燃机车冷却水系统采用双流道铜散热器,冷却空气先进入散热器()部分进行冷却。


参考答案:低温

第4题:

东风8B型内燃机车液压系统使柴油机机油、冷却水温度保持在规定的范围内是由()来控制的。

  • A、冷却水泵
  • B、冷却风扇
  • C、温度控制阀

正确答案:C

第5题:

东风4B型内燃机车膨胀水箱冷却水的装载量为1200kg。


正确答案:正确

第6题:

东风7c型机车柴油机启动后,冷却水温上升很快是何原因?


正确答案:一般在段内启动柴油机后,在正常情况下,冷却水的温度是缓慢上升的。如果水温上升特别快,就要检查冷却水系统。一般冷却水温度上升过快,主要是循环系统内缺水。应检查水箱是否缺水,管路内有空气或连通水阀是否打开。

第7题:

东风8b型内燃机车低温冷却水工作循环回路是什么?


正确答案: 低温水泵从冷却单节(低温部分)和膨胀水箱的补水管吸水,泵入柴油机中冷器,吸收增压空气的热量,进入机油热交换器与柴油机机油进行热交换,然后进入散热器,由散热片把冷却水带来的热量散发给空气,温度降低后的冷却水经止回阀再被吸入低温水泵继续循环

第8题:

东风8B型机车冷却风扇的转速均受冷却水系统()出口水温控制。


参考答案:机油热交换器

第9题:

NJ2型内燃机车冷却风扇的作用是强迫空气通过散热器以冷却散热器中的柴油机冷却水。


正确答案:正确

第10题:

东风11型机车水温继电器当柴油机高温水系统出口冷却水的温度超过()时使柴油机卸载。


正确答案:88℃