铁路机务系统考试
内燃机车提手柄，电力机车进级时，应使柴油机（）及牵引电流稳定上升。
题目
内燃机车提手柄，电力机车进级时，应使柴油机（）及牵引电流稳定上升。
参考答案和解析
正确答案:转速
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第1题：
机车负载运行中，电力机车进级时，应使（）稳定上升，遇天气不良时应实施预防性撒砂，当机车出现空转不能消除时，应及时调整主手柄位置。
- A、额定电流
- B、恒定电流
- C、牵引电流
正确答案:C
第2题：
HXD3型电力机车当总风缸压力不足（）PKa时，提主手柄无牵引力。
- A、600
- B、550
- C、470
- D、380
正确答案:C
第3题：
内燃机车在提、回动力制动手柄时，要逐位进行，至“1”位时应稍作停留。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第4题：
内燃机车提手柄、电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流（）上升。
正确答案:稳定
第5题：
电力机车升弓、合闸（内燃机车启柴油机）前，司机必须确认机车各安全保护装置及开关手柄在规定的位置，各仪表显示正常。
正确答案:正确
第6题：
运行中如出现提主手柄某电机电流无显示。主手柄提2位后，出现电流明显波动时，多为某牵引电动机主极连线断路。
正确答案:正确
第7题：
操纵内燃机车时，提、回手柄有何要求？
正确答案:内燃机车提、回手柄应逐位进行，使牵引电流、柴油机转速稳定变化。负载运行中，当柴油机发生喘振、共振时，司机应及时调整主手柄位置。退回手柄时，主手柄回至“1”位需稍作停留再退回“0”位。
第8题：
内燃机车提、回手柄应逐位进行,使牵引电流、()稳定变化。
参考答案：柴油机转速
第9题：
主手柄提"1"位，牵引发电机无电压、电流时的判断方法是什么？
正确答案: 首先，提主手柄观察卸载信号灯7XD，如7XD不灭，故障在控制电路。如7XD灭，故障在励磁电路上。
（1）控制电路故障
①检查机控16DZ自动开关是否跳开。如恢复16DZ后，提主手柄继续跳开，为走车回路中有故障。
②如机控16DZ在正常合位，应检查励磁机励磁接触器LLC是否吸合，LLC不吸合，应检查1～2HKf的辅助触头；LJ、DJ、1ZJ、2ZJ、3ZJ的常闭触头是否虚接或断路；LLC线圈是否断路。
③如励磁机励磁接触器LLC吸合，而励磁接触器LC不吸合时应检查LC无名线是否断路，用绝缘物托LC吸衔铁，如能维持吸合为LC无名线断路；检查1～6C线圈电路是否断路或者LLC常开触头是否虚接，可用1～6GK故障开关来判断某一线圈故障；LC线圈是否故障。
（2）励磁电路故障
①提主手柄，7XD灭而无电压、电流为励磁电路故障。可闭合故障励磁开关9K使用机车故障励磁，若故障励磁正常，为测速发电机CF的励磁电路中RLCF1或其励磁绕组断路。
②若采用故障励磁，仍然无电压、电流，可检查测速发电机自动开关2DZ，如2DZ闭合良好，则为测速发电机CF故障，应首先检查CF传动皮带有无松弛、断裂。
③若CF良好，则为测速发电机供给励磁机L的励磁电路断路，LLC主触头是否虚接。
④LC主触头虚接、励磁机L或主发电机F的励磁绕组断路。
第10题：
起车时进级加载应使（）稳定上升。
- A、牵引电流
- B、额定电流
- C、恒定电压
正确答案:A