铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
对有人值班的变（配）点所，电力电缆线路每（ ）应进行一次巡视。
A、班;
B、周;
C、月;
D、年.
正确答案：A
第2题：
电力线路导线接头过热，首先应设法（ ），同时增加夜间巡视。
A.增加巡视次数
B.减少该线路的负荷
C.该线路停电处理
B.减少该线路的负荷
C.该线路停电处理
答案：B
解析：
第3题：
电力设备的()均应根据值班电力调度命令,查明线路接地事故及跳闸原因,找出故障地点。
A.定期巡视
B.故障巡视
C.特殊巡视
D.夜间巡视
参考答案：B
第4题：
架空电力线路夜间巡视时发现接头过热发红现象，应采取如下措施（）。
- A、继续运行
- B、将线路负荷减少一半
- C、线路停电处
- D、适当减少负荷，增加巡视
正确答案:D
第5题：
架空电力线路夜间巡视时发现接头过热发红现象，应该采取如下措施（）（）。
正确答案:适当减少负荷；增加巡视
第6题：
架空电力线路监察性巡视，每( )至少进行一次。
A. 天
B. 周
C. 月
D. 年
正确答案：D
第7题：
市区线路设备每一季度巡视一次，郊区设备可每半年巡视一次；负荷高峰期间及特殊供电期间应安排特殊巡视或夜间巡视。
A对
B错
错
略
第8题：
架空电力线路的巡视可分为（）
A、定期巡视
B、特殊巡视
C、故障巡视
D、夜间巡视
E、登杆塔巡视
F、监察巡视
正确答案：ABCDEF
第9题：
由于气候恶劣或河水泛滥时，进行的电力线路设备巡视工作属于（）。
- A、定期巡视
- B、夜间巡视
- C、特殊性巡视
- D、故障性巡视
正确答案:C
第10题：
重负荷和无污染地区1～10kV配电线路，（）至少进行一次夜间巡视。
- A、每月
- B、每半年
- C、每年
- D、每两年
正确答案:C