铁路机务系统考试

柴油机转速试验时应注意哪些方面?

题目

柴油机转速试验时应注意哪些方面?

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相似问题和答案

第1题:

柴油机悠车(转速波动大)的原因有哪些方面?


正确答案: 柴油机在低手柄位时,易发生悠车,引起悠车的原因主要是联合调节器工作不正常。
(1)联合调节器内油脏,油中有气泡或水分。
(2)联合调节器内工作油太少或油位太高。
(3)补偿针阀开度太大或松动。
(4)补偿活塞上下窜动。
(5)动力活塞上下窜动。
(6)配合件有位伤变形,产生阻尼作用。如滑阀柱塞拉伤、抗劲,上体装配端轴承不灵活,匀速盘不灵活或扭簧变形。
(7)拉杆位系统的传动间隙过大或拉杆系统抗劲,但还能拉动。

第2题:

柴油机发电机组在负荷试验时转速下降的原因?


正确答案: 1、喷油定时迟后(燃烧不良);
2、喷油泵有故障(出油阀泄漏,柱塞偶件间隙太大或卡住等);
3、喷油器针阀咬死,喷油压力太低,喷油器雾化不良等;
4、因燃油增压泵故障、燃油滤器太脏等原因,使燃油供应不足;
5、燃油中含水量超标;
6、调速器有故障,不能随负荷增加而自动增加供油量;
7、由于气缸冷却不良、活塞安装不良等原因引起拉缸事故;
8、由于运动部件轴承安装不当或润滑不良引起轴承烧损或咬住;
9、因增压器故障、空冷器堵塞、活塞环漏气、气门漏气等原因,导致压缩压力达不到要求。

第3题:

根据CCS规范规定,航行试验时对主柴油机应进行调速试验,按规定应将设定转速调到不超过额定转速的(),超速保护装置试验时要求设定转速不得超过额定转速的()。

A、5%/10%

B、10%/15%

C、15%/20%

D、20%/20%


参考答案:B

第4题:

进行柴油机转速试验时,柴油机转速从430r/min升至1000r/min的时间为()。


正确答案:18~20S

第5题:

系泊试验时,船用柴油机的试验负荷能够达到额定转速和额定功率。


正确答案:错误

第6题:

柴油机调速试验,升降转速时,联合调节器波动不得超过()次。


正确答案:3

第7题:

主机(柴油机)运转试验时应注意哪些问题?


正确答案: 1、柴油主机起动后,应密切注意操纵台上的各种热工仪表的指示值,是否符合规定要求。对于不带自动停车装置的柴油主机,尤其是注意其滑油压力和冷却水压力的变化,如一旦发觉失压,应立即停车检查,排除故障。
2、柴油机在每一个工况运行过程中,都得注意记录并监视燃油、滑油、各冷却水、排气的温度和压力等热工参数。
3、柴油机在各工况稳定运行情况下,测试各缸示功图或爆压(排温),如各缸的功率相差悬殊,则应进行调正后再作试验。
4、船舶主机在船舶航行试验时,还需进行停缸试验和停止废气涡轮增压器运转的试验。
5、柴油主机运转试验结束时,应进行对重要部件的抽检。注意:必须间隔一定时间,并合上盘车装置,以确保人身安全和设备安全。具体方法通常是在柴油机热态下,打开曲轴箱导门,用点温计或手感直接测量活动部件,轴承和各配合面的温度。并按大纲要求和船方、船检要求抽检相关部位轴承,以检查其轴瓦的磨合情况。
6、柴油主机热态下打开导门检查时,不要马上关掉缸套冷却水泵,一般应继续运行十分钟以上。

第8题:

(三等)柴油机()后,在航行试验时,应进行最低稳定转速试验。

  • A、大修
  • B、吊缸后
  • C、换缸套后
  • D、换主轴承后

正确答案:A

第9题:

柴油机转速试验时,柴油机转速从1000r/min降到430r/ln5n的时问为()。

  • A、20-22s
  • B、18-20s
  • C、15-18s

正确答案:C

第10题:

柴油机转速从高转速降至怠速时,应空转5min后才能停机()


正确答案:正确