铁路机务系统考试
当油温超过100℃时，牵引变流器停止输出功率，并在操作台的微机显示屏上显示诊断信息。
题目
当油温超过100℃时，牵引变流器停止输出功率，并在操作台的微机显示屏上显示诊断信息。
参考答案和解析
正确答案:错误
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相似问题和答案
第1题：
当HXD3电力机车6组牵引变流器其中一组或几组发生故障时,通过TCMS微机显示屏,利用触摸开关将故障的牵引变流器切除,剩余单元仍可继续工作。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
CRH380A统型动车组主电路保护连锁功能不正确的是（）。
- A、在牵引变压器1次侧、2次侧和3次侧过流及2次侧和3次侧接地时，断开主断路器VCB
- B、在牵引变压器1次侧、2次侧和3次侧过流时，断开主断路器，同时断开变流器的输入接触器K和封锁变流器有触发脉冲
- C、.变压器油泵运行停止或油温上升时，断开变流器的输入接触器K,同时封锁变流器有触发脉冲。
- D、变压器油泵运行停止或油温上升时，闭合变流器的输入接触器K,同时封锁变流器有触发脉冲。
正确答案:D
第3题：
当油温超过()时,DCU(变流器控制单元)将控制牵引变流器线性降低功率,并在操作台的微机显示屏上显示诊断信息。
A.92℃
B.90℃
C.94℃
D.96℃
参考答案：B
第4题：
牵引变流器微机故障时，动车不能维持运行，必须停车检修。
正确答案:错误
第5题：
当油温超过（）时，DCU（变流器控制单元）将控制牵引变流器线性降低功率，并在操作台的微机显示屏上显示诊断信息。
- A、92℃
- B、90℃
- C、94℃
- D、96℃
正确答案:B
第6题：
当油温超过100℃时,牵引变流器停止输出功率,并在操作台的微机显示屏上显示诊断信息。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第7题：
当主变压器油温超过90℃时，DCU（变流器控制单元）将控制牵引变流器线性降低功率，并在操作台的微机显示屏上显示诊断信息。
正确答案:正确
第8题：
当油温超过()时,牵引变流器停止输出功率,并在操作台的微机显示屏上显示诊断信息。
A.100℃
B.110℃
C.120℃
D.115℃
参考答案：A
第9题：
HXD3D型电力机车对主变流器的控制还设置了牵引变流器隔离功能。当由于某种原因，如（）等，需要对某个牵引变流器支路或牵引电动机进行隔离时，可以通过微机显示屏隔离软按键进行相应变流器的隔离，使之停止工作。
- A、牵引电动机发生故障
- B、主变流器支路发生接地
- C、风速过低
- D、风速过高
正确答案:A,B
第10题：
下列哪类故障发生时，一般不作M车切除处理（）
- A、牵引变流器通风机停止故障
- B、牵引电机通风机1停止故障
- C、空调装置1通风机异常故障
- D、牵引变流器微机故障
正确答案:C