列车正常运行时,直流负载由()供电。
第1题:
第2题:
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
A.应急灯
B.轴温报警器
C.防滑器
D.水位显示
第9题:
第10题:
直流系统正常运行时可以用充电器单独向各个直流工作母线供电。
A对
B错
在列车内负载是在交叉的AC网络间分配的,整列车一半的AC负载是由两个AC网络中的一个供电。
复式整流的直流系统在正常运行时,由()提供电源。A、电流源;B、电压源;C、电流源和电压源;D、蓄电池。
直流电源供电能力要求之一是()A、设备正常运行时,当发生交流电源中断或充电装置故障的情况下,直流母线应能连续 供电,而且其电压的瞬间波动不得低于直流标称电压的80%B、设备正常运行时,当发生交流电源中断或充电装置故障的情况下,直流母线应能连续 供电,而且其电压的瞬间波动不得低于直流标称电压的90%C、设备正常运行时,当发生交流电源中断或充电装置故障的情况下,直流母线应能连续 供电,而且其电压的瞬间波动不得低于直流标称电压的85%
当列车上一台SIV发生严重故障,不能正常工作时,需要TCMS控制扩展供电接触器,由另一台SIV提供半节列车的负载需求。
ADF天线采取何种供电方式:A、由28V直流正常汇流条供电B、由115V交流正常汇流条供电C、由ADF接收机供电D、不确定
关于双变换UPS,正确的说法是()A、市电正常时,负载直接由市电直接供电B、市电正常时,UPS将市电整流为直流电,供给逆变器,逆变器输出交流电供给负载C、市电正常时,UPS逆变器将蓄电池的直流电逆变为交流电,供给负载D、市电正常时,UPS将市电整流为直流电,供给逆变器同时给蓄电池充电E、市电停电后,蓄电池放电供给逆变器,逆变器将蓄电池的直流电变交流电,为负载供电
单选题列车正常运行时,直流负载由()供电。A 蓄电池B 充电机C DC/DC模块D 发动机
在DC600V客车110V负载中,由列车直流110V母线供电的负载有()A、应急灯B、轴温报警器C、防滑器D、水位显示
UPS的检修旁路功能不间断电源系统正常运行时由站用交流电源供电,当交流输入电源中断或整流器故障时,由站内()电源系统供电。A、交流B、直流C、逆变D、外接