在发生突发大客流时,综控员利用车站广播向乘客宣传,必要时向行车调度员申请()
第1题:
车站发生大客流,组织乘客分批放行进站时,需增加人手,关键点要专人把守,客流组织的“控、放”由当班值班站长决定。“控”前做足准备工作,“放”时提醒乘客不要抢行,避免发生群伤事件。“控、放”时的铁马、告示摆放要合理,避免绊倒乘客。()
第2题:
当发生AFC系统大面积故障时,OCC行车调度向全线通报故障信息,车站当班站务人员组织好现场票务处理工作,采取(),并组织乘客从()进出车站,做好车站广播及乘客解释、疏导等工作。
第3题:
在车站发生事故,由()向行车调度员报告。
A.司机
B.站长
C.车站综控室值班员(站长)
第4题:
在正线发生行车事故时,必须做好以下哪几点()。
第5题:
向封锁区间开行救援列车时,不办理行车闭塞手续,以()的命令作为进入封锁区间的许可。
第6题:
行车时接行调命令应停站不停时,广播通知乘客后立即执行并通过该车站。
第7题:
对可预见的大客流车站,车站应提前向站务室申请支援人员,当发生突发性大客流时优先采取站间相互支援,由车站()统一安排到站支援人员工作。
第8题:
列车发生突发事件时,列车驾驶员应及时通过列车广播向乘客说明情况。
第9题:
利用列车间隔时间进行设备设施抢修,综控员根据施工负责人的申请,向行车调度员报告后,即可受理登记。
第10题:
行车值班员负责车站的行车组织工作;负责操作车站信号设备,处理突发事件;控制车站广播,监视站厅、站台(),掌握乘客动态。