在列车激活状态下,受电弓降下紧急通风会自动启动。
第1题:
列车两受电弓降下后,下列哪些设备不能工作()。
第2题:
哪种制动方式列车的受电弓会自动落弓?()
第3题:
CRH2型动车组在VCB合的状态下,受电弓无法降下。( )
第4题:
HXD1电力机车受电弓滑板出现磨损到极限或断裂时,触发自动降弓装置,受电弓迅速自动地降下。
第5题:
单个受电弓降下,列车会自动限速()。
第6题:
地铁列车两受电弓降下后,不能工作的设备是()。
第7题:
CRH2A统型动车组在VCB合的状态下,受电弓无法降下。
第8题:
进行列车车底检查时,列车可以不用降下受电弓。
第9题:
空调紧急通风逆变器在()时启动,执行紧急通风工况。
第10题:
DSA200受电弓滑板中有风道,如果滑板磨损至极限或()时,()发生作用,受电弓会迅速自动降下,防止弓网事故的扩大。