车辆检修调度员外部接口岗位主要有:行车调度员、车场调度员、信号值班员、轮值工程师、设备调度员、乘务派班员及相关电客车(工程车)司机、设修调度员、其他(质保、委外、保洁及临时施工单位等)相关人员。
第1题:
正线运行中,司机发现山体滑坡危及行车安全时立即停车,并向报告()。
第2题:
正在检修中的行车设备需要使用时,须经()同意。
第3题:
车辆段行车组织、应急抢险和施工管理由车辆段车场调度员统一指挥,车场调度员负责布置作业计划、监督操作,信号楼值班员负责办理接发列车进路等操作。
第4题:
小行基地行车工作由小行基地()集中领导、统一指挥。
第5题:
调车信号机故障无法开放,须越过该信号机时,调车员须得到()准许,确认进路开通后,方可越过该信号机。
第6题:
正线的行车组织一般实行()管理。
第7题:
二级指挥为:设备调度、车场调度员、检修调度员、维修工程部的生产调度等。
第8题:
车场调度员根据检修调度员、设备中心生产调度员提交的书面转轨计划进行扣车并组织有关岗位及时完成调车作业,转轨计划需提前()提交给车场调度员(临时故障抢修的调车作业除外)。
第9题:
车场调度员根据检修调度员、设备中心生产调度员提交的书面转轨计划进行扣车并组织有关岗位及时完成调车作业,转轨计划需提前2小时提交给车场调度员(临时故障抢修的调车作业除外)。
第10题:
如车场内施工与车辆检修计划时间有冲突时,()应联系检修调度员及相关作业部门协调处理。