地铁
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相似问题和答案
第1题：
当列车速度小于（）km/h，列车非零速继电器失电。
- A、3
- B、5
- C、7
- D、9
正确答案:A
第2题：
停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通控制继电器得电和停放制动施加按钮被按下。
正确答案:正确
第3题：
制动电空阀与排风1电空阀:()。
A.制动电空阀是得电排风，排风1电空阀是失电排风
B.两个都是失电排风
C.制动电空阀是失电排风，排风1电空阀是得电排风
D.两个都是得电排风
参考答案：C
第4题：
停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通控制继电器（）
- A、得电
- B、失电
- C、不明
- D、以上都不对
正确答案:A
第5题：
受电弓工作控制阀得电的条件是升弓继电器失电。
正确答案:正确
第6题：
所有摩擦制动施加指示灯（）点亮的条件是列车上所有摩擦制动施加继电器得电以及控制单元A车控制接通继电器得电。
- A、得电
- B、失电
- C、不明
- D、以上都不对
正确答案:A
第7题：
下属有关电动塞拉门描述错误的是（）
- A、零速列车线得电、开门列车线得电、关门列车线失电时，车门打开
- B、零速列车线得电、开门列车线失电、关门列车线得电时，车门关闭
- C、列车速度高于1km/h时，车门会自动关闭
- D、可采用按关门按钮关闭单扇未关闭的车门
正确答案:C
第8题：
目的地灯点亮的条件是列车控制继电器（）。
- A、得电
- B、失电
- C、不明
- D、以上都不对
正确答案:A
第9题：
（）时，车门打开。
- A、零速列车线得电、开门列车线得电、关门列车线失电
- B、零速列车线失电、开门列车线得电、关门列车线失电
- C、零速列车线得电、开门列车线得电、关门列车线得电
- D、零速列车线失电、开门列车线失电、关门列车线得电
正确答案:A
第10题：
当列车速度小于3km/h，列车非零速继电器失电。
正确答案:正确