地铁
采用电话闭塞法时，车站或车辆段/停车场和行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲，首列车运行需限速15km/h运行。
题目
采用电话闭塞法时，车站或车辆段/停车场和行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲，首列车运行需限速15km/h运行。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
电话闭塞实行前，故障区域内列车位置由（）确认。
- A、行调与车站、司机共同确认
- B、行调
- C、车站
- D、司机
正确答案:A
第2题：
采用电话闭塞法组织行车时，发车站应与（）共同确认第一趟发出列车运行前方的区间空闲（）。
- A、前方站
- B、行调
- C、司机
- D、站台人员
正确答案:B
第3题：
改用电话闭塞法前，行调应扣停故障区域内和开往故障区域的所有列车，故障区域内列车位置由（）共同确认。
- A、值班主任、车站、司机
- B、车站、派班室、行调
- C、行调、司机、值班主任
- D、行调、车站、司机
正确答案:D
第4题：
电话闭塞法行车时车站与车辆段（停车场）间闭塞区段内列车采用NRM（限速25km/h）模式运行。
正确答案:正确
第5题：
正线计轴设备操作直接复零前，信号专业人员须向（）申请，须由（）确认该故障区段无车占用并同意后方可操作；七堡停车场计轴设备操作直接复零前，信号专业人员须向（）申请，须由（）确认该故障区段无车占用并同意后方可操作。
- A、车站；车站；七堡停车场DCC值班员；七堡停车场DCC值班员
- B、行调；行调；七堡停车场DCC值班员；七堡停车场DCC值班员
- C、车站；车站；车辆段调度；车辆段调度
- D、行调；行调；车辆段调度；车辆段调度
正确答案:B
第6题：
满足哪些条件时，方可取消电话闭塞法组织行车（）
- A、发生需实行电话闭塞法组织行车的信号设备故障消除
- B、计轴区段红光带消除，中央ATS工作站和车站ATS/LCW现地控制工作站界面显示恢复正常
- C、行调和相关车站共同确认在采用电话闭塞法组织行车区域内所有列车位置均能在中央ATS工作站和车站ATS/LCW现地控制工作站上正确显示
- D、行调和车站人员通过中央ATS工作站和车站ATS/LCW现地控制工作站上显示的车次窗或列车位置确认列车位置
正确答案:A,B,C
第7题：
在办理电话闭塞时车站和（）须共同确认第一趟发出列车运行前方的进路空闲。
- A、值班站长
- B、行车值班员
- C、值班主任
- D、行调
正确答案:D
第8题：
采用电话闭塞法组织行车时，车辆段（停车场）与车站间接发列车均按正向行车办理，不加盖“反方向运行”专用章，但需在路票运行方向箭头上方注明走行路径。
正确答案:正确
第9题：
采用电话闭塞法或电话联系法组织行车时，车站间或车站与基地（停车场）间的列车运行区间存在着三种状态，不属于三种状态的是（）。
- A、承认闭塞
- B、解除闭塞
- C、取消闭塞
- D、开通闭塞
正确答案:D
第10题：
当SICAS发生故障采用站间电话联系法组织行车时，车站和行调共同确认第一趟发出的列车运行前方的车站和区间空闲。
正确答案:正确