地铁
行车组织基本原则中，下列说法错误的是（）A、行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制B、行车日期划分以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效C、空电客车、工程车、救援列车、调试列车出入车辆段/停车场均按列车办理D、信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭地面信号显示或行调命令行车
题目
行车组织基本原则中，下列说法错误的是（）
- A、行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制
- B、行车日期划分以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效
- C、空电客车、工程车、救援列车、调试列车出入车辆段/停车场均按列车办理
- D、信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭地面信号显示或行调命令行车
相似问题和答案
第1题：
A、系统性原则
B、可行性原则
C、反馈性原则
D、创新性原则
第2题：
下列说法错误的是( )。
A．“因事设岗”是设置岗位的基本原则
B．企业战略的变化快于组织结构的变化
C．企业人力资源供求平衡即供求总量达到平衡
D．技术复杂程度决定着组织的分工和作业的专业化程度
C【解析】人力资源的供求平衡包括数量和质量两个方面，不仅要求供求总量达到平衡，还要求在层次、结构上达到平衡。
第3题：
下列关于世界贸易组织的说法错误的是（ ）
A．《建立世界贸易组织协议》于1994年4月15日在摩洛哥签订
B．世界贸易组织成立于1995年1月1日
C．部长级会议是世界贸易组织的权力机构，由所有参加方的代表组成
D．世界贸易组织的基本原则与关贸总协定的基本原则不同
本题考查世界贸易组织。
ABC的表述均正确，只有D的表述错误，是正确答案。尽管世界贸易组织取代了关贸总协定，但是并没有改变关税与贸易总协定的宗旨与目标，而是继续坚持了它的各项原则，更加促使贸易走向自由化。
第4题：
下列说法错误的是（）
- A、设备集中站负责本联锁区信号系统的控制
- B、非设备集中站负责该站信号系统的监视和应急操作
- C、值班站长负责车站行车工作，监控信号现地控制工作站、综合监控工作站及CCTV工作站
- D、车站控制室是车站行车组织、施工维修组织、车站运作管理的中心，是车站设施设备的集中控制点
正确答案:C
第5题：
B:节约土地
C:安全可靠
D:经济合理
第6题：
下列关于行车组织规则说法错误的是()
A、《行车组织规则》是根据某线信号及有关设备系统运营使用功能和行车设备的配置及实际运营要求而指定的，是行车管理基本法规
B、《行车组织规则》是城市轨道交通运营管理的基本法规
C、《行车组织规则》按照《车站行车工作细则》制定
D、车站管理是城市轨道交通运输指挥系统的中枢，担负着日常行车指挥工作
E、为保持调度工作的连续性，应建立完善交接班制度
第7题：
B.节约土地
C.安全可靠
D.经济合理
第8题：
关于制洞的基本原则，下列说法错误的是( )
A.必须去净龋坏组织
B.必须作潜凹
C.必须注意保护牙髓
D.必须制备抗力形和固位形
第9题：
关于制洞的基本原则，下列说法错误的是（）。
- A、必须去净龋坏组织
- B、必须作潜凹
- C、必须注意保护牙髓
- D、必须制备抗力形和固位形
正确答案:B
第10题：
根据《行车组织规则》下列选项中属于运营调度一级指挥的是（）。
- A、行车调度
- B、电力调度
- C、环控调度
- D、维修调度
正确答案:A