车站每个站厅公共区应设置不少于()个直通地面的安全出口。
第1题:
当站厅公共区设于侧站台同层平面时,进入站厅公共区应不少于( )个门洞。
A.一
B.二
C.三
D.四
第2题:
关于地铁车站安全出口设置的说法,错误的是()
A、每个站厅公共区应设置不少于2个直通地面的安全出口
B、安全出口同方向设置时,两个安全出口通道口部之间净距不应小于5M
C、地下车站的设备与管理用房区域安全出口的数量不应小于2个
D、地下换乘车站的换乘通道不应作为安全出口
第3题:
换乘车站共用一个站厅公共区时,该站厅的安全出口数量应按每条线不少于( )个设置。
A.一
B.二
C.三
D.四
本题为单选题,请给出正确答案,谢谢
B
地下换乘车站共用一个站厅公共区时,该站厅的安全出口数量应按每条线不少于2个设置。
第4题:
当地铁站厅公共区与商业等开发的出人口合用时,必须保证每个站厅公共区具有不少于( )个直通地面的安全出口。
A.一
B.二
C.三
D.四
第5题:
车站每个站厅公共区应设置不少于两个直通地面的安全出口,且应分散布置,当同方向设置时,两个安全出口通道口部之间的净距不应小于()m。
A.5
B.10
C.15
D.30
车站的每个站厅公共区应设置不少于两个直通地面的安全出口,安全出口应分散布置,当同方向设置时,两个安全出口通道口部之间的净距不应小于10m。所以,正确答案为B。
考点:《消防安全技术实务》教材第389页。
第6题:
每个站台至站厅公共区或地面的出口通道或楼扶梯的数量不应少于( )个。
A.一
B.二
C.三
D.四
第7题:
车站的每个站厅公共区均应设置不少于两个直通室外的安全出口,且应分散布置,两个安全出入通道口之间的净距不应小于( )m。
A.5
B.10
C.15
D.30
第8题:
关于地铁车站安全出口设置的说法,正确的有( )。
A.每个站厅公共区均应设置不少于2个直通室外的安全出口
B.安全出口应分散布置
C.两个安全出入通道口之间的净距不应小于15m
D.两个安全出入通道口之间的净距不应小于10米
E.安全出口应集中布置
第9题:
地下换乘车站共用一个站厅公共区时,该站厅的安全出口数量应按每条线不少于( )设置。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
第10题: