地铁

一号线、南延线及二号线配车列数为()列,车辆均采用A型车,每列车由两个单元电动车组编成,每个单元车采用2动1拖的编组型式。

题目

一号线、南延线及二号线配车列数为()列,车辆均采用A型车,每列车由两个单元电动车组编成,每个单元车采用2动1拖的编组型式。

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第1题:

一号线(不含南延线)FAS系统监控范围:全线16个车站及区间、车辆段、()主变、迈皋桥主变。


正确答案:安德门

第2题:

二号线、南延线直流柜负极/地保护的报警电压是(),跳闸电压是()。


正确答案:90v;400V

第3题:

一号线地铁列车()松开5秒列车起紧急制动。


参考答案:警惕按钮

第4题:

二号线及南延线35KV开关柜维护接地完成后,只能通过()操作断路器。


正确答案:机械分闸

第5题:

为确保供电可靠性,二号线及南延线直流柜后门打开,断路器(),而一号线直流柜后门打开后,所有直流断路器将跳闸。


正确答案:不跳闸

第6题:

二号线及南延线负极刀闸操作允许的条件是:直流进线断路器();35KV整流断路器()。


正确答案:分闸;分闸

第7题:

二号线及南延线35KV综合保护测控单元为(),光纤差动保护装置为P521。


正确答案:P139

第8题:

二号线及南延线的轨电位限制装置的控制回路采用()原理,保证一旦控制电源发生故障,装置会自动将钢轨与大地有效短接。


正确答案:闭环

第9题:

分别简述一号线、二号线以及一号南延线负极柜刀闸操作允许的条件?


正确答案: A、一号线负极刀闸操作允许的条件是:
①、直流进线断路器分闸;
②、直流馈线断路器分闸。
B、二号线及南延线负极刀闸操作允许的条件是:
①、对应的直流进线断路器分闸。
②、对应的35KV整流断路器分闸。

第10题:

连接一号线正线和二号线正线的线路(一号线S1713至二号线S1008)称为一、二号线联络线,由()负责管理。

  • A、十三号街车辆段
  • B、浑南停车场
  • C、一号线
  • D、二号线

正确答案:C