任何情况下电调需要恢复车站()和()开关供电时,电调必须通知环调,在环调确认可以送电后方可操作,电调送电后应通知环调。
第1题:
环电分析工程师对()进行技术指导和监督检查,不直接指挥班组和发布命令。
第2题:
正线接触网供电分区停电、送电条件由谁确认()
第3题:
第4题:
行车分析工程师对()进行技术指导和监督检查,不直接指挥班组和发布命令。
第5题:
非运营时间,因检修施工、工程车开行需要开启隧道风机时,车站根据()通知开启有关设备。
第6题:
()及()共同确认符合挂(拆)接地线条件,由行调通知电调可以挂(拆)接地线。
第7题:
故障排除系统恢复正常后,()。由作业负责人向行调或电调消令,并通知维调。
第8题:
合环调电时,保护方式(),调电结束后,投入带负荷线路的重合闸,停用充电备用线路的重合闸。
第9题:
电客车需清客时,行调应及时通知司机及相关车站,司机、车站播放清客广播,司机引导乘客下车,车站确认清客完毕后及时报行调。
第10题:
收到救援指令后OCC按规定进行信息通报程序()