在车站变电所发生停电时,如信号设备无显示或道岔不能正确表示和电动操作,行调应通过中央级ATS工作站确认道岔等设备状态,同时与设备集中站值班员(行车)确认()工作站状态。
第1题:
计算机联锁车站,点压“道岔名称”时,屏幕上道岔岔尖处显示短绿光带表示道岔()。
第2题:
下列情况不属于信号设备故障的有()
第3题:
A. 车站控制台上道岔标识失去表示或不能正常表示(复示)时
B.车站控制台显示与实际不符时
C. 道岔无法操控时
D.转辙机停电时
第4题:
接发列车时手信号显示的时间表述不正确的是()
第5题:
引导信号是表示进路准备妥当,准许列车由车站股通通过道岔区段时显示的信号。(考点范围:调车手信号的显示规定)
第6题:
运营前行车设备测试作业时,信号集中站车站值班员(行车)通过ATS工作站对该内的信号设备(道岔、信号机)测试,道岔位置及信号机状态显示正确。
第7题:
需要进行手摇道岔的情况有()
第8题:
道岔表示电路应该满足的技术条件包括()。
第9题:
下列情况中,需进行手摇道岔的是()
第10题:
办理非进路调车时,如该推送线上的道岔无表示或表示位置不符合规定要求,所有有关信号不能开放。