从施工组织方面考虑,()区间定义为长大区间。
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
组织工程车、电客车施工时,在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“()”空闲。
第5题:
A.10‰坡度
B.12‰坡度
C.18‰坡度
D.20‰坡度
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
列车完整到达或返回站(区)及区间施工完了,称为()。
第10题:
向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为路票。
占用区间的定义?
施工列车进入封锁区间的行车凭证为()。
填空题向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。
单选题区间工程从施工方法来分,可分为明挖法区间、暗挖法区间和()区间三种。A 盖挖法B 半盖挖C 冷冻法D 盾构法
单选题夜间施工时,甲站至乙站上行区间封锁,有轨道车在封锁区间内运行,则()A 与该项施工无关的计表作业人员可进入封锁区间进行作业B 与该项施工无关的施工作业人员可进入封锁区间进行施工C 与该项施工无关的计表和施工作业人员均不能进入封锁区间D 与该项施工无关的计表作业人员可进入封锁区间,与该项施工无关的施工作业人员不可进入封锁区间
向施工封锁区间开行路用列车,列车调度员同意施工请求后,须向有关车、司机和施工负责人发布()的调度命令。A、封锁区间B、向封锁区间进入列车C、准许开行路用列车D、封锁区间及向封锁区间进入列车
单选题下列施工计表作业可以同时进行的是()A 封锁区间内无轨道车运行的施工与相同区间内开行轨道车的施工B 封锁区间内开行轨道车的施工与相同区间内进行的计表作业C 封锁区间内无轨道车运行的施工与相同区间内进行的其他施工D 封锁区间内无轨道车运行的施工与相同区间内进行的计表作业
地下区间从施工方法分,包括()区间。A、明挖法B、盖挖法C、暗挖法D、盾构法E、逆作法
单选题长大下(上)坡道区间和列车在超过20‰坡度的区间被迫停车规定中的坡度系指该区间的线路()坡度。A 平均B 限制C 实际D 换算
多选题从施工组织方面考虑,()区间定义为长大区间。A汉溪长隆站至市桥站区间B新造至石碁区间C汉溪长隆站至大石站区间D东涌至黄阁汽车城区间