地铁
双日检检查贯通道折棚侧、底部外观状态时，折棚外观应无破损，折棚与车体连接无脱开。
题目
双日检检查贯通道折棚侧、底部外观状态时，折棚外观应无破损，折棚与车体连接无脱开。
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第1题：
贯通道由折棚组成、顶板组成、侧板组成、脚踏板及（）组成组装而成。
- A、侧护板
- B、渡板
- C、踏板
- D、框架
正确答案:B
第2题：
折棚风档破损长度累计超过（），在运用客车质量鉴定中属于B类故障。
正确答案:100mm
第3题：
贯通道的折棚总成主要包括（）。
- A、外折棚总成
- B、内折棚总成
- C、限位绳总成
- D、标牌
- E、各种螺钉
正确答案:A,C,D,E
第4题：
贯通道各主要部件的安装顺序为（）。 ①安装两个螺钉框 ②安装侧墙总成 ③安装上踏板 ④安装下踏板 ⑤将橡胶型材压入螺钉框中 ⑥安装顶板安装座 ⑦安装单棚板总成 ⑧安装双棚板总成 ⑨安装折棚
- A、①③④⑤⑦⑧⑨②⑥
- B、①③④⑥⑨⑧⑤⑦②
- C、⑧①③④⑥②⑨⑤⑦
- D、①⑤⑨④③⑥⑦⑧②
正确答案:D
第5题：
日检作业关于贯通道的检查项点不正确的是（）
- A、折棚锁锁闭到位
- B、侧顶板、顶护板表面无损伤
- C、顶板处无漏水痕迹
- D、渡板无变形、起翘
正确答案:A
第6题：
贯通道由（）组成。
- A、金属框架及折棚组成
- B、顶板组成
- C、侧板组成
- D、脚踏板及渡板组成
正确答案:A,B,C,D
第7题：
简述折棚风档作用。
正确答案: 折棚风挡能够使乘客安全地穿行于车厢之间，保护乘客不受外力损害。同时可适应车辆在弯道处及穿越路口时车厢之间产生的移动。
第8题：
铁折棚缓冲杆检修有哪些要求？
正确答案: 1.缓冲杆及座弯曲变形时调修，磨耗超过4mm时焊修并机加工至原型，缓冲杆座铆钉可改为螺栓。磨耗板厚度不得小于3mm。
2.缓冲杆后支座脱焊时焊修。
第9题：
贯通道折棚连接框与装有橡胶型材的螺钉框配装，并通过周圈锁压板进行夹紧。
正确答案:正确
第10题：
下列属于CRH5型动车组双层折棚式风挡的有（）。
- A、双层式折棚
- B、渡板
- C、滑动架
- D、左右磨耗板
正确答案:A,B,D