地铁
拆卸渡板主要通过操作渡板两侧的尼龙拉绳来实现。
题目
拆卸渡板主要通过操作渡板两侧的尼龙拉绳来实现。
参考答案和解析
正确答案:正确
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相似问题和答案
第1题：
双层运输汽车专用车上、下层()无弯曲、裂损,上、下层围挡胶管无丢失。
A.上渡板
B.端渡板
C.走道
D.下渡板
参考答案：B
第2题：
渡板背面应装设(),防止渡板滑动。
A、工字钢
B、槽钢
C、角钢
D、卡板或销
参考答案：D
第3题：
渡板供卸油时上下油罐车用,要求渡板与罐车接触部分用胶皮包扎是为了()。
A、减轻渡板与罐车碰击
B、绝缘
C、防止上下车滑倒
D、渡板与罐车可靠搭靠
参考答案：A
第4题：
检查渡板组成完好，拆装拉绳断股不超过横截面积的（）
- A、1/3
- B、2/3
- C、1/4
- D、2/1
正确答案:B
第5题：
检查渡板组成时，要求渡板磨耗条磨损位置距离安装铆钉不小于2mm
正确答案:错误
第6题：
渡板是搭在车辆底板和站台之间便于装卸作业时人、车通过的()。
A、钢板
B、木板
C、纤维板
D、预制板
参考答案：A
第7题：
更换贯通道侧护板裙边时,正确的操作是()。
A.需要拆卸侧护板组成
B.需要拆卸顶板组成
C.需要拆卸踏板组成
D.需要拆卸渡板组成
参考答案：A
第8题：
叉车渡板应用厚度8毫米以上的钢板制作,宽度(沿轨道方向)不少于()米;渡板背面应装设卡板或销钉,防止渡板滑动
参考答案：1.5
第9题：
贯通道渡板下部与渡板连杆相连接，进而连接到车体。
正确答案:正确
第10题：
双层运输汽车专用车上、下层（）无弯曲、裂损，上、下层围挡胶管无丢失。
- A、上渡板
- B、端渡板
- C、走道
- D、下渡板
正确答案:B