地铁

1-2个牵引状态图标黄色故障,列车可以继续运营,运营至终点站复位(),无论故障是否消失均继续运营。A、MVBB、VCU微动开关C、激活旋钮D、相应ICU微动开关

题目

1-2个牵引状态图标黄色故障,列车可以继续运营,运营至终点站复位(),无论故障是否消失均继续运营。

  • A、MVB
  • B、VCU微动开关
  • C、激活旋钮
  • D、相应ICU微动开关
参考答案和解析
正确答案:D
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第1题:

关于正线充电机故障的描述,错误的是()

  • A、一个充电机轻级级故障,终点站复位相应辅助逆变器微动开关,无论故障是否消失继续运营。
  • B、两个充电机中级故障,运行到达终点站后将相对应车的辅助逆变器微动开关A车:=31-F103(辅助逆变器1),=31-F104(辅助逆变器2)断合一次,无论故障消除与否,都继续运营。
  • C、三个充电机中级故障,维持运行到达终点站后将相对应车的辅助逆变器微动开关A车:=31-F103(辅助逆变器1),=31-F104(辅助逆变器2)断合一次,若故障消失继续运营,否则退出服务。
  • D、三个充电机严重故障,列车终点站退出服务。

正确答案:D

第2题:

VVVF故障时下列说法错误的是()

  • A、点击牵引复位时,不需要将主控手柄方向手柄回“零”
  • B、一个VVVF故障维持当天的运营
  • C、二个VVVF故障终点站退出服务
  • D、三个VVVF故障直接就近站清客退出服务

正确答案:D

第3题:

运营中列车DU屏显示一个牵引图标红色或黄色司机应执行如下操作()。

A.重启列车

B.继续运行

C.汇报OCC

D.分合客室电器柜VFBN空气开关


参考答案:BC

第4题:

当两个空压机故障时,相应空开复位成功则继续运营,若复位不成功,则终点站退出服务。


正确答案:错误

第5题:

停放制动缓解灯不亮且灯测试排除停放制动缓解灯故障,HMI上部分停放制动状态图标显示为“P”施加状态,则重新()成功后,继续运营。

  • A、施加、缓解停放制动
  • B、复位相应网关阀、智能阀微动开关
  • C、复位MVB
  • D、重启列车

正确答案:A

第6题:

两个“辅助电源”图标显示灰色或黄色,点击进入“辅助系统”界面,若只有一端AC380V有输出,则()

  • A、则继续运营
  • B、运营至终点站退出服务
  • C、按“一个APS故障”的方法在终点站进行处理
  • D、则选择ATP模式运营至下一站(尽量少制动),重启列车

正确答案:C

第7题:

HMI显示空调图标为黄色风扇,按压()后可继续运营。

  • A、MVB复位
  • B、空调关
  • C、空调开
  • D、确认

正确答案:D

第8题:

两个辅助逆变器故障,分合相应辅助逆变器微动开关,如果至少有一个辅助逆变器故障消失,则继续运营到终点站,否则列车(),退出服务。

  • A、维持进站
  • B、运营至终点站
  • C、运营到下一站
  • D、直接收车回厂

正确答案:A

第9题:

列车失去牵引力,HMI显示“库用电源盖子打开”,合无库用电源旁路(=31-S102),继续运营到()。

  • A、到下一站退出服务
  • B、到终点站退出服务
  • C、列车继续运营
  • D、站内等待救援

正确答案:B

第10题:

一个或两个辅助逆变器中级故障,终点站复位相应辅助逆变器微动开关,无论故障是否消失均继续运营。


正确答案:正确

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